めちゃ難っ!最後の北海道行きEF81 81カシオペアをワラナンで撮影

どうもみなさんこんばんは
最近写真を時系列順に並べるよう設定すると時空が歪んでしまうことが悩みのばみゅーだです。
PCに写真を取り込むときには いつもフォルダの名称をもともとのカメラの番号の振り方とは変えて日時を入れるように設定したんですけど、連写をすると同じ一秒間に何枚か写真が撮れるわけでそうすると取られた順に1.2.3と番号が振られるようになっているわけなんですよ。
そこがどうもうまくいかないのか明らかに写真の中で電車が前に進んでいるのに、突然後ずさりし始めたりして ちょっと困ってたりしています。  
なんでかね...?
 
えぇすみません..昨日は少し用事があって久しぶりに一日出かけていたら体力が持たなくてまた寝落ちしました(^_^;)
なんだろう本当最近体力がないことを痛感します...
もう少し頑張らないとマズイですね(^_^;)

さて、今回は最後の北海道行きカシオペアが先日ありましたからその最後の姿をお見せするだけの記事でございます(笑)

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最後の北海道行きカシオペア撮影地に選んだのは...そっS字カーブで有名のワラナン♪
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相変わらずWB設定でさまよっているようですね(^_^;)
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もうちょいシャッタースピードは落としたほうが良かったのかな...

で、早くも本番のカシオペア
(相変わらず人気で多くの撮影者が訪れるために、毎度立ち位置にこまるワラナン。今回もしばらくあそこがいいかココがいいか、はたまた後ろの人に写り込まないかなどと考えていたらあまり落ち着いて練習できませんでした(^_^;)構図はいいところだと思いますが、個人的にいろいろ面倒なので好みじゃない撮影地です...)

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WBは日陰(最近はまってる)にしてみたのですが、普通のカシオペアならまだしもEF81 81には極めてやってはならない設定だと後々痛感。
EF81 81らしいローズピンクの色合い保てているでしょうか...??

デバイスによってなのか画面の角度によってなのかあるいは僕の気のせいなのかはわかりませんが、スマホで見るのとPCで見るのとは違ったのでGmailで微調整をしては送信を繰り返しました(^_^;)


そういえば、前回のカシオペア撮影記の記事で
WBについて嘆きの文章を書いたらたららんさんからコメントを頂きましたんで少し撮影環境について最後に語って見るとします。

コメントにはRAW撮影なら撮影後になんでもできる...と言われてしまったのですが、
私がいつもやっているのはJPEG(これじぇいぴぃいぃじぃだと昔は思っていたのですが、じぇいぺぐなんですよね(笑))での撮影。
というのも
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昨年の秋に新しく購入したコンパクトデジタルカメラ用にSDカードをネットで探したら(ネットで販売しているSDカードの中には保証はつかないけれどめちゃくちゃ格安の並行輸入品が転がってて、値段で釣られるタイプの僕はこの並行輸入品をこよなく愛している)32GBがまさかの1000円だったので、容量不足が悩みの一眼用にもと購入した、コチラのSD。
32GBはもちろん、静止画というより高画質の動画を撮るのに向いているレベルのUHS3、CLASS10のSDカードを使っているのですが、これでも生の画像であるRAWで連写するとやはりフルスピードではなかなか難しい模様。
数撃ちゃ当たる系男子の下手くそ一眼ユーザーには連写が必須なんですよね。

それに加えて僕がRAW撮影をすすんでしないのにはもう一つ理由があって、RAWの編集ってめっちゃ複雑じゃないスカ。何度かトライしてみたんですけどいまいちこう感覚がつかめない
まぁこれも習うより慣れろなんでしょうけど。
さらにNikonは純正のソフトでJPEGでもある程度の最後や明るさ等の調節ができますから、どうしてもJPEGに依存してしまうところがあります。。。

どうなんでしょうね
どうでもいいようなときにちょいちょいRAW画像で撮影してみるのもありなのかもしれません。

皆さんはどんな撮影環境で撮ってますかぁ~?
教えてください(^_^;)




以上、最後の北海道行きカシオペア撮影でした。
今季はあと一回かな?4月にももう一回発表されたみたいですが、以前のように頻繁には走らなそうですね...


カシオペアファンを含む鉄道ファンの方々からも注目が高い「四季島」
情報もいくつかでていますが、文字変換にもでてこないような名前の、富裕層だけが乗車するような日本のお高い遊びを、正直僕はあまり嬉しい気持ちでは見られません。
今、改めて交通手段である「鉄道」の本来あるべき姿を考えさせられるような列車だと、僕には思われます。数多くのクルーズトレインが発表されて、全国に先駆けて始まったななつ星のクルーズとはまた別の新たな試みも四季島には数多くあります。果たして四季島は日本の魅力をめぐる良き観光列車となれるのでしょうか。
 

【カシオペア&宇都宮配給おまけ】ヒガハスと北浦和の写真...出来がヒデェ

皆さんこんばんは!
もう春休み(厳密に言うと期末休み)に入っているはずなのにまだ全然春休みっぽいことをしていない(厳密に言うと期末休みっぽいことをしていない)ばみゅーだです...
体に溜まっているのはストレスと疲れ...日々家にいればいるほど疲れるばかり...
あぁなんと辛いことでしょう

ということでこの二日間少し体を休めていたらブログの更新が出来ませんでした(てへ
簡単に言うと寝落ちしていたってやつですねw

春休み毎日更新を掲げていましたが、まぁまだ春休みじゃなくて期末休みなんで(屁理屈

お許しくだされw


さて、今回も前回に続いてカシオペアの撮影記。
今回は画像の編集ができていても用事で外出していたため生地を書く時間がないというピンチです。
行けるとこまでご紹介しましょうかね。
次回でとりあえず一段落したいと思います。 

今回はね、ほんと失敗作だらけだよ?
見苦しいけど我慢してくれる人だけ見てくだされ(^_^;)
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まず最初に訪れたのがヒガハス。有名撮影地ですけど、いつも見るのは上りカシオペアのヒガハス。
下りは少し珍し目ですね
というのも、ご縁のない撮影地でしたがTwitterで東急9011F殿に撮影をお誘いいただいたのでご友人の821M殿と一緒にせっかくだからと行ってまいりました。
まぁ来たはいいものの当日の午前中の雲一つない青空とは違って現地に到着すると雲だらけ...
不安がよぎります。
本当はギラリを狙ってきたのですが、あまりにも雲が多くてこりゃだめだと思ったのでギラリとは反対側でなるべく編成構図っぽい状態に持っていこうと急遽移動。


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不安が的中w
あぁこりゃひどい。なるべく編成構図に持っていったのは良かったもののWB設定が完全にアウチ...
少し彩度の調整を試みましたが気持ち悪い極まりない(笑)(なぜかTwitterはいつもより反応が多めでしたが...皮肉でしょうか(笑)
最近WB設定をミスることが多いです



さて気を取り直して、次のカシオペア
お次は北浦和ですっ。

本当は北浦和近くの新浦和橋で撮影したいと思っていたのですが、歩くのが面倒と言われてしまい駅撮りに...
北浦和直線なのはいい感じなのですが、結構側面強調な感じになってしまうので、汚い都心の建物や曇り空が上下に入りやすくなってしまうんですよね。
なるべく上下の隙間は抑えたいところなんですが...
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先日のヒガジュウと似た感じで編成後方のほうが架線柱に引っかかってしまうのも難点...
しかもヒガジュウより目立つw
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かぶることも一度だけ...(^_^;)
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いつもの貨物。
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思わず望遠レンズを回しながら流したらなんか糞尿レベルの写真になってしまいました(^_^;)

本番のカシオペアと言いますと...
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いやぁキレイにケツがキレましたね(笑)
全くひっでぇ写真だぜぃ(ワイルドだろぉ~?
古いですね


というわけで残す未紹介はあと一回分のカシオペアとなりました
先週の更新でなんとなくわかる方もいらっしゃるかもしれませんが、まぁあんな感じですから...
春休み中の撮影技術向上と3月半ばの天候次第でしばし貴重なカシオペアの一回が決まる感じですね...頑張らねば。

本当はもう一回分川口で撮影した98号機牽引カシオペアの写真があるんですけどそれは自分のビデオカメラが写り込んでしまってほんとにひどい写真になっちゃったので見返したいと思わずNGになりました(笑)

最近腕が落ちていると痛感するばかりです、


さて、次回が最後のカシオペア撮影記のつもりですが、もしかしたらちょっと変わり種をぶっこむかもしれません


それではまた次回、明日もお楽しみに~



(おまけ)

今までのカシオペアの画像をあさっていたら懐かしい宇都宮配給の写真が出てきたのでそれも少しばかり。
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もうちょっと明るいほうが良かったですね...(^_^;)

どなたかWBのうまい設定方法を教えてください((泣)




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ヒガジュウでカシオペア!ツヤの光る98号機や95号機を!

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みなさんこんばんは~
一発でめちゃくちゃうまい写真が撮れるようになりたい!ばみゅーだですっ...

いやぁ花粉症、どうですか?
まぁ2月末あたりがピークで、最近はまだましになってきた気がしなくもないのですが、それでも相変わらずひどいです...あれでも待った
俺、ココ数日間家を出えていないはずなのになんで花粉症がひどいんだ?
と一つの疑問が生まれるわけでして風邪なのか花粉症なのかもうよくわかりませんが、この体調不良はなんとかしたいものです...
 

さて、前回最後の方で幾つか撮影したはずのカシオペアの写真がなくなっていることに気づいた私...
せっかくだから少しパンパンになってきたUSBを軽くすることも兼ねて以前ご紹介したHDDをパソコンに差し込んで画像の捜索活動...
僕は画像の整理を「NikonD5500 vol.○」という感じでフォルダ分けして時系列順にしていまして、ある程度フォルダが一杯になってHDDに移動したり、年をまたいで時系列の順番に並べられなくなったりしたときにvol.の番号を一つ増やしたフォルダを新たに作る感じです
そしたらいまはvol.10なんですけど一つ前のvol.9に入っていたみたいで、無事見つかりました~


というわけで少し前回の前の写真になってしまうのですが、東十条近くで撮影した写真を2本今回は載せようと思います(今回ももう少し載せようと思っていたけれど、やっぱり編集が間に合わなくてまた次回(^_^;))


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さ、やってまいりました東十条付近の撮影地通称「ヒガジュウ」

初っ端からめちゃくちゃいい構図に一目惚れ。
ココ、普通の東北本線の構図よりこの湘南新宿ラインの面たて構図のほうがめちゃくちゃ良くないですか...??? なんか図鑑か何かの本の表紙や章の初めのページなんかに掲載されそうな感じの構図...
ココでカシオペアとか特急とかの面たてを少しやってみたいと思ったり思わなかったり。
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電気機関車とかいい感じじゃないっすか?結構お気に入りです...
そして二枚目よく方向幕を見てください。「回送」...
妙にピカピカした床下...
あれぇこれもしかして...よく知りませんが、E231マトで撮りたいですね(笑)


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いつもの651系草津
大体カシオペアを撮影しているとメンツがある程度決まっているので覚えてしまいます(笑)
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 さ、次カシオペア行きますよ~?

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 どうでしょうこの写真の出来!
「すごい!」と思ったら

あなたの目は節穴ですよ?(ごめんなさい喧嘩売りました。)
画像の左下...まさかの同行していた後輩の方が映り込みました(^_^;)

っていうのも、なんか突然マラソンランナーみたいな格好をしたおじさんが直前になっていらしたもんですから、こうするともうドミノ倒しのように前から順に身を乗り出さなきゃいけないというか...
チ~~~~んですね(笑)
もうすべてのやる気を失いました
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というわけで以上がグダグダなカシオペアでしたが...

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続いてまさかの臨時列車...
突然の出来事に出来も撃沈...
はい、っ残念



さぁ~翌週です
先週は95号機だったのでもともとやる気がありませんでしたが(爆
今回は98号機牽引。なんとしてでも...リベンジ!ということで再びやって参りましたヒガジュウ
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よく来る白岡試単
他の車両と3ショットでDE10はこっそり主人公気分(笑)
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前回と少し立ち位置が変わっているの気づきましたか...? 
まぁ前回の立ち位置があいていなかったってこともあるのですが、若干列車から離れる感じに後ろの方へ移動して編成が少し圧縮された感じの構図になるようにしました。
こうすることで見栄えは前回より良くなりましたが15両編成の後部は必ず架線柱が刺さるようになりました。
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はいこれもいつものね。

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ご存知かもしれませんが、ここからはスカイツリーのおつむも見えます♪
こんなツーショットもありかもしれません。
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艶のある98号機のカシオペア。いかがでしょうか~?
いいですねぇ~やっぱり編成後部が架線柱の削り取られちゃった感がありますが、人生妥協も覚えねばなりません...( と言い聞かせておく)

以上カシオペア撮影記ヒガジュウ2本でございました~~~
明日も特に何かなければ、カシオペアの撮影記かな?(笑)
一体いくつ撮りためたのやら...

次回の撮影地はどこかなぁ~?


明日もお楽しみに~~~~~


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