み~なさ~ん♪E353系に加えて115系でもどうやらイベントがあったようですが、みなさん週末いかがお過ごしでしたでしょうか?
さて僕も今日はE353系の撮影に参戦してきたので予告通りその写真を公開していこうと思います
昨日はE353系の脱線のうわさもあり、甲種輸送の延期が危ぶまれましたが無事に予定通り甲種輸送されました。結局あれはガセなんですかね?それとも事実だったけどすぐに復旧したのでしょうか。
事実であればちょっと安全面で不安がありますが...
今回は親戚から小田急線の株主優待券をいやっちゅうほどもらっていましたのでそれを使っていくため藤沢経由で行ってきました。
というわけで藤沢ではこんな列車も‼
大船に着くとDE10が京浜東北線のホーム端に停車しており、撮影と同時に行ってしまいました。
これがこのあとのE353系を牽引することになるわけですが...
さようなら~
さてと、鉄道マニアでごった返したE217系に乗って逗子へ。
車内でみんな鉄道の話をしながらカメラを持っているのですぐわかります。
しかも運転席の後ろに固まっている(笑)
さてと甲種が出発する50分前ぐらいに逗子駅に到着しましたが、すでに40人以上いた感じ。
まだE353は入線していないのにもかかわらず、ホームでは規制線が張られ撮影しにくかったです。
というわけでどうせ折り返すには一度改札を出なきゃなんないんだから!と、改札を出て線路沿いをちょっぴり歩きそこそこ記録ができそうなくらいの場所に移動。暑い中一生懸命お客の安全を守ってくださっているホーム上の係員の方々の姿を眺めながら、道路沿いでポカーンと到着を待っていました。
数十分後...
遠くにDE10の姿がゆっくりと動いて見えました。そろそろです
のしのしと動いてしばらく。踏切をゆっくりと渡って、やってきました。
デッキには3人もの保線員(?)がいらっしゃって、車両を逗子駅構内へと導きます。
番号をよく見てみると大船で出会った車両と同じです!
ゆっくりと接近するため
箇所箇所で車体側面も撮影してみました。
パンタグラフです
連結部分♪
またパンタグラフ
E353系のロゴマーク。もうちょっと大きく堂々としてほしかったなぁ
それにしても今回は235の時と違いそこそこデザインの評判が良かったようですね。皆さんの判定基準が僕にはよくわかりませんがデザイナーさんも喜んでいることでしょう。基本的にみんなかっこいい気がしますけどね~
車体窓にはなにやら表も貼り付けられてました。
停止。よく見ると反射板の取り付け方もなんとなくわかる写真ですね。
ちょっとずつ離れていきます。
おぉ~。なんか下の部分がさみしいかな?でもかっこいい!
紫いろは継承しているようです
するとホーム上では電車が発車しますと駅員さんがこえをはりあげていました。
これはもしや...
じゃん!今回のBESTショット‼
ホーム上では押さないでくださいとの声掛けもあり、残念だった方々もいたようです。
駅員さんも頑張って安全を守っていらっしゃるので大変です。
LEDはおそらくフルカラーなんでしょう。どんな表示になるのかな~?わくわく
またパンタグラフ。真新しいパンタグラフを下がった状態でこんな間近で見る機会がないので思わず興奮して何枚も撮ってしまったようです(笑)
中間部分
またまたまたまたパンタグラフ(笑)
運転室窓が開いており、先頭同士の連結部分からはちょっぴりのぞき見もできました。
うえから連結部分を♪
ホームに降りて急いでもう一か所撮影に向かいます。
その間に台車も撮影できました。
さてと向かった先は観光地鎌倉
観光客を通り抜け、普段だったら興味を示すであろう江ノ電も無視して急いで踏切付近へ。
もうちょっといいところで撮影したかったのですがしかたないのでここらへんで
練習。このあともう一個奥の踏切に移動。
...
デーテンしか映ってない...
まっこの時は三脚でビデオ撮影もしていたのでそっちが成功した分良しとしましょう。
最後尾にもどなたか関係者の方が乗車されていますね。
こんな業務幸せだろうな~
新鶴見に向かう途中、鎌倉駅にやってきました。
どうやら横須賀までの延長運転実施機関のようです。
その後一気に新鶴見信号場を除くため、新川崎へ向かいます。
そういえばなんで名前が違うんでしょう?会社が違うけれども地名ですから一緒でもよかったのに...
途中到着前に追い越したのですぐ来てしまうと思い、ホーム端に人がいたこともあって僕もそこで様子を見てみました。
すぐ来たわけですが、外から見えるかわからないのと駅を出るとお金がかかるので
車内から見てみることにしてE353とはお別れしました。
これからもファイト!E353また都合がよさそうな時に乗ってみたいなぁ。人気があるようなので運行開始からしばらくはファンで混むかもしれませんね♪
じゃさいごに車内から撮影。
きれいだなぁ。逗子で出会った時も新車の匂いがプンプンしました!
武蔵小杉でお乗り換え。
E353と似ているといわれているE259にもまた出会いました!
南武線で帰宅です。E233がどんどん増備されていくので最近はあまりこれまでの電車を見かけなくなってしまいました。ちょっぴり残念です。なんでもバランスがイチバンですね!
というわけで以上E353系の甲種レポートでしたぁ‼
んじゃまた‼
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