Bermuda photo book
みなさんちあっす!
最近天気の良い日が続き、夕焼けもきれいなひと時に心をときめかせている今日この頃です(笑)
さてと、みなさまこの奇妙不可解な画像とそこに書かれた文字から、もううすうすお気づきでいらっしゃいますのでしょうがぁ、デジイチを購入して以来写真の記事の投稿が多くなっていますので
新コーナー「Bermuda photo book」を作りました~。
んで、その新コーナー開設と同時に、専用バナーを作成してみたいなとおもい、先ほど編集ソフトを探し出して作ってみました~
まずまずの出来かと思っていましたが、こうしてみてみると意外とかっこいいと思ってます(←こういうのを自画自賛というんですよね汗)


というわけで、このバナーがある以上は再び写真の記事を投稿いたします(笑)


さてと、今回も前回の予告通り、西武30000系の甲種輸送が先週の日曜日にありましたのでその撮影報告を...!


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実を言うとこの日、寝坊をいたしましてドタバタで家を出てきたばみゅーだ君汗...
ダッシュで南武線立川方面ホームに移動して一番最初の撮影スポットへ。
Twitter情報によればこれで西武30000系の甲種輸送はひと段落。
噂の新形式(何系だか忘れてしまいましたが、車内の配置が独特なのが印象的でした。)の落成に移っていくのだとか?
というわけでそんなことは知らずにノコノコト出ていきましたが、無事撮影できたので撮影しておいてよかったです。
定位置に立つとむさしの号がいましたので今では減少傾向にある方向幕をパシャリ♪
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府中本町駅は武蔵野線の折り返し駅であるため、一度引っ込んでしまった205系の入線シーンを比較的いい構図で撮影することができます。

が、
本題はこっちではありません!
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見えてきましたよ。
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撮影場所が南武線のホームであるため、駅員さんが出動する事態に...
ホームに並んでとらえるタイプなので、一番前の人が一歩黄色い線からはみ出るたびに後ろがずらりとずれなければ撮影できず、結果駅員さんは必死にそれを止めなくてはならないんですよね...
「撮影禁止にしますよ!!!!」
としまいには怒鳴り声を上げる始末...
これだから...
とその時は思っていましたが
よくよく考えて見ればどいつもこいつもお互いさまっちゃあお互いさまと言いますか...
はみ出るファンたちもファンたちでダメなものはだめ、駅員さんも駅員さんでルールを守るのはもちろん大前提なんですが守らないやつらは守りませんから落ち着いて考えて一番前の奴らを黄色い線から下げればいいんですよ。
大声で怒鳴りあげればいいってもんでも撮影禁止にすればいいってもんでもなくて、しっかりと原理を考えて事態の原因となっている前列の人たちから順に整理していく必要があるのでは?
とふと思いました。

まぁとりあえず、こういう大勢の人々がいる場所こそ、一人でも秩序を乱せばそれでおしまいですから、その自覚をもって撮影してほしいです。最近はTwitterの浮上率も上がって時たまぶつぶつと文句を言うこともありますが、正直少しばかり最近の世の中に納得のいっていないわたくしであります(笑)

とまぁ偉そうに言っているわたくしは
こんな駅員さんの怒鳴り声を初めて聞いたもんで(笑)
仕方なく一歩下がって撮影にチャレンジ
さらに持ち前の(?)300㎜レンズを駆使して、ホーム上のマナー違反おじさんの頭をすっぽぬかして微妙に入っちゃったのは仕方ないながらも撮影にチャレンジ!
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これをトリミングすると...
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キタアアアアアアアアアア!!!!!
まさかのスリーショット
こちらの画像はTwitterのほうでも多くのリツイートやお気に入りをいただきました。
ありがとうございました

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人の頭を除去して、引いて撮影してみましたが、パンタグラフがぁ...
ショック!!
考えてみれば人生初のEF66撮影でした。
かっこいいですね!
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がっちりつながった初対面のお二人。
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その後、武蔵野線でこの甲種の行き先「新秋津」へ向かいます。

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いやした、いやした。
この駅から、西武線の所沢駅付近まで連絡線がつながっているようで当駅から西武線車両の新101系が牽引!
それじゃここでとりあえず降りてみましょか

駅改札口をでて正面に直進、すると武蔵野線の線路が見えてきます。
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西武もいたいた♪
意外とここまで歩きますよ(笑)
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おぉ!
上からの撮影ということでいろいろと障害物がひどいですが
ちょっとした記録までに...
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このツーショット、ぜったいレアものですよね
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どこですか?この駅は(笑)
どうやらここの手前の路線は訓練戦として使用されているようですね。
すげぇ、初めて見たけれど、この駅名表雑すぎません(?)(笑)
似てない...
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もうこんな光景見たことない!


そして、西武線秋津まで徒歩で移動してその後西所沢へ移動
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数年ぶり?の西武線乗車(たぶん)に
ちょっぴり興奮(笑)
西武線は地元京王線からアクセスの悪い路線といいますか、
西武新宿までは徒歩が必要、高田馬場、池袋までは山手線での数駅の移動が必要となるうえ、沿線に用事がいないことも重なってなかなか利用したことはありませんでした。
1,2年ほど前の冬、関東でまれにみる大雪が降った時に、こんな時だからこそ普段あまり利用したことのない路線に行ってみようと西武線と東武東上線に乗りに行きましたがねぇ
それっきりですね...たぶん

とまぁそれはよろしゅうござまして、
西武線の車両基地がある小手指駅までは先ほどお見せした通り新101系に牽引がバトンタッチしますのでその姿も一目見ていようと、西武線内の西所沢で待機です。
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このビミョーな首降り具合、とそれまでのストレート、自分としては結構お気に入りだったのですが、
どうも、人気は低いようでみなさん西武狭山線のホームのほうから撮影されていました。
ここからでは撮影できない場所に入選してくるのではないかとハラハラしましたが...
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ここ西所沢駅はダイヤの設定上なのか、
かぶらずに離合をしてくれるというありがたいスポットでもありまして、
さっきからガッポガッポとツーショットが...
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本当にいろんな車種が来るのでもう飽きませんね!
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ふと写真を張り付けていて思ったのが...
最近駅撮りを初めて我ばみゅーだは(いままで沿線どりをこよなく愛していました。今でもそうですが、徐々に臨機応変に駅撮りの回数が増えています)
○○線撮影地とYahooで検索すれば必ずトップに出てくるサイト(たしか首都圏撮影地スポットとかなんとかいう名前でした(笑))を参考にしているのですが、時に作例よりもかっこよくできる撮影スポットがあるので
もしかしたら皆さんに合わせて狭山線のホームで撮影していてもいい写真が撮れたかも...
なんつって(笑)
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さてと、そろそろ午後に友人と待ち合わせていたので切り上げなければならないんですが...肝心の30000系が来ない...
とTwitterを確認すれば、おやまぁ所沢に到着した模様
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きましたきました
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おぉ!!!!
どうやら101系のほうには車掌さんも乗車されているのですねぇ
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がっちり
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後ろは中間連結部分丸出し(笑)
この姿にはさすがの一般のお客さんも驚いていらっしゃいました!
僕も甲種輸送な一度目でないもののこれは初めてだったので感動!

どうやら西武線内ではホームの有効長が足りないために新秋津で半分に分割するとか...?

というわけで本当なれば残りの部分の輸送がまだあるのですが、これからまた新秋津から引っこ抜いてくるためには相当な時間がかかりそうなのでリタイアして
友人との待ち合わせ場所へ...



次回は午後の友達との撮影、&身近な絶景スポットへ!!??
編成写真じゃない絶景鉄道写真が...?
次回もお楽しみに!


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