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Bermuda photo book

みなさんこんばんは!
(長らく投稿できていなくてすみませんでした)
最近、撮り鉄ばっかしてきましたが笑
徐々に鉄道模型も復帰し始めてきたばみゅーだです!
今回は予告通り、前回ご紹介した京急撮影の後、鶴見線に乗車してきましたので、その時見た絶景をまずはご覧ください♪

とりあえず京急の撮影を終えると、京急の改札を出て歩いて数分のJR鶴見駅へ移動。
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なんとも不思議な鶴見線の二重改札を通って、一本早い電車で分岐点となる浅野駅へ!

さぁまぶたの準備はよろしいですかぁ?? 行きますよ、列車を降りた時に浴びるどこか寂しげな光線...
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小さくてふるさとを感じる駅のプラットホームから見る、沈む夕日は格別です。
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写真を見ればコンパクトな駅ですが、
浅野は鶴見線の分岐点で、反対側を見ればまたホームがあります
こちらのホームはこちらのホームでコンパクトです。
これから僕らと同じように海芝浦に向かう人々や地域住民の方とみられる人?もいました。
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構内踏切から撮影にチャレンジ!
こうしてみれば、少し廃線跡を歩くのを趣味にする方々の気持ちもわかるかもしれません。
何気なく、足が一歩前に出てしまいそうです(笑)(←線路侵入なんてしちゃいけませんからね!)
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駅名表もローカル
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来ました来ました
海芝浦行きです。
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鶴見線の方向幕の色にも特徴が...
行先によって色が異なるようです。
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海の景色が見えてきました
車内から見る眺めもいいものです♪
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ちなみに、こちらが車内の様子。
外見は少しばかり新しく見えますが、中身は205系そのもの(笑)
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日が沈んでしまいましたが
それでもまだ、にじむオレンジ色を見ることができました。
というよりか、日が沈むのは反対方向なんですよね...
どちらかというと朝焼けを拝むのにはいいのかな?
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川崎や横浜のビル群を眺めることもできます。
この「海芝浦」駅は、もともと東芝の工場の敷地内で、一般客は駅の外には出ることができないことでも有名
改札を出ないとキセルになってしまうので、改札は出ることができますが、
駅舎の外は東芝の敷地内で、警備室(?)が設置されていますので一般客の入場はできません。
とりあえず、改札を出てお向かいにある(警備室の90度傾けてとなり)東芝様の温かいお気持ちで建設された小さな公園に足を踏み入れます。
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公園から駅舎の方向を眺めてみました。
こんな感じです。
写真左方向が東芝社員の出口になっておりまして、左に警備室のようなものがあります。
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わかりにくいですが、画面中央上部にお月様も!
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海芝浦でもとりあえず撮影(笑)
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なんとも簡素な駅名標なのでしょう...とても物足りない(笑)
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最後に。
関東の駅百選だそうです!
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車内からお別れ。
とてもいい景色で、病み気真っ盛りの僕にとってとてもいい薬になりました。
みなさんもぜひ、ストレスや疲れがたまった時は、こんなところに行って一息ついて心をいやしてみてください。


さ、て、と
ここからはおまけ

デジイチを手にして以降、何かがネタがあることを耳にすると思わず動き出してしまう悪いクセがついてしまいました。
その撮影してきた小ネタその他を少々お見せしますね

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第一弾、向かった先は...
浦和
狙うのは...
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来ました、来ました
カシオペアクルーズ復路です!
赤いEF81がけん引する寝台特急、今年の3月ごろにEF510の検査に伴う代走でなんどか走りましたが
コンデジ+あまりちゃんと撮れていなかったのでこれから廃止も控えてしまったカシオペアのちょっと風変わりな姿を残しておきます。

...ってか架線柱邪魔なんですけど...?(笑)
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きれいな夕焼けが、帰り道の車内から見れました。

でもまだ帰りませんよ?
今度は上野から尾久までの推進回送を撮影
鶯谷にてホームから撮影しましたが京浜東北線にちょっぴりかぶられてしまい
客車正面の撮影には失敗


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まぁでもそこそこの収穫はあったんで良しとしましょう
というオマケネタでした。


次回は...
小ネタの寄せ集めになっちゃうかなぁ...?
ちょっと未定です
でもお楽しみに~!(←無理やり感マンサイですいません汗)



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