みなさんこんばんは♪
今日は9時ごろにはもう記事を更新している予定だったのですが、思いのほかアップロードに時間を食ってしまい、こんな時間になってしまいました(;^_^A
さて、前回から始まった旅行記も今日から2日目の内容に突入。
なんだか今言ってしまうとこれから先の記事を誰も見てくれなくなってしまう気がしてすごく怖いのですが...1
おそらくこの2日目の内容が、一番濃いと思っています。
乗り鉄もしました、朝にも夜にも夕方にも撮り鉄しました。めっちゃ鉄りました。
というわけで、おそらく1回では収まらないと思うのですが内容てんこ盛りの記事をご覧いただければと思います。
朝6時過ぎだったでしょうかね。前日の名鉄めぐりが思いのほかコンプリートしておらず、もう少し回収したいと思い何の計画も立てずにすこしばかり早くホテルを後にしました。
栄にあるホテルだったのですが、道の途中に名古屋といえばのタワーが見えてきまして(テレビ塔でしたっけ?)思わずパシャリ。
東山線をまだ撮影していなかったので少しばかり。
新車のほうがやっぱりかっこいいですね♪
さて、名古屋に出てまいりまして、その後名鉄にお乗り換え♪
気ままに良さそうな撮影地を探してみることに...
撮影地を探すはずが何を思い立ったか、栄生駅で下車。たしか乗車した列車が違ったような...
とりあえず、並走していて間近で撮影できるJR線や入線してくる名鉄をパシャパシャ。
撮影後、またまた撮影地を探しにあてもなく名鉄にゆられて...
須ヶ口に到着
途中二ツ杁が順光でよさそうだったのですが、残念なことに通過してしまったので(;^_^A
折り返すために一度改札を出たらあれまぁビル群ですねぇ～
いやぁすごい。
名古屋とはこんな世界なのか～と。
ということで、しばし撮影タイム。朝のラジオを聴きながら、朝日を浴びてやってくる列車たちを静かな改札でパシャパシャ。う～ん、少し郊外に出るだけで高いビルが少なくなり遠くを一望できるようになっているっていうのは本当にいいですね～。名古屋の街、再発見ですね（笑）
さて～やってまいりました。名古屋方面の上り列車は朝の通勤時間帯でやや混雑。
てっきり世の中が平日であることを忘れていました。
撮影地に到着。こちらは2面4線で待避線のついた通過待ちのできる構造をもつ二ツ杁駅。
場所的は、まぁまぁな撮影地ですが、通過線があるので取りやすいわけですね♪
朝の順光時間のベストポジションはこちら♪
上りの列車をピッカピカの状態で撮影できます♪朝なので種類も豊富であきませぬな♪
と、ふと目をしたにやってみると...
おや
珍しいことに線路の留めに犬釘を使ってますね...もしかすれば実際に営業している鉄道の線路で犬釘が使われているところを見たのは初めてかもしれません...
ちなみに通過線のほうは下の写真のように通常のボルト式(?)のものを使っていました
犬釘って横から見たときに線路を加えているワンちゃんに似ているからなんですよね。
むかしブラタモリでやってました(;^_^A でもそうしてみると犬釘ってちょっとかわいいかも?（笑）
犬釘の魅力、再発見!
結構、撮りましたね～（笑）撮れ高充分です♪
ポイントもちょうどいい遠さにあってくれたので、待避線入線時には編成のくねくね具合を楽しむこともできます。
ただ、唯一困ったのは、すんごい冷え込みだったんですよね...
このとき天気予報では17度とか18度だったのでTシャツにパーカーを羽織ってその上にダウンを着れば十分だと思ったのですが...めっちゃ寒い。
すんげえ寒かったです。
そしてそして、ふと名鉄にはあの列車がいたことを思い出しまして、これまた思い付きでホームページをチェック。ありがたいことに名鉄は運行予定をホームページで公開してくれているんですよね～
そしたら～おっ!いるいる～♪
ということで少し足を延ばして笠松へ。
到着して少し待ったら、来ました♪
なかなかとりづらい場所だったので見栄えが悪いですが...(;^_^A
まぁなかなか来れない場所だったので、見れて撮れてよかったと思います♪
折り返しまでしばし撮影。
う～ん。この列車で受験会場に行けたら、相当な幸せ気分で受験できますね♪なんだか運命を感じます。
車内のありとあらゆる場所にも応援メッセージがズラリ!
名鉄いいですね～(涙)
おしまいにヘッドマークを捕獲して♪
こいつ、撮りのがしてましたね...名鉄は本数が多いので会うことは会うんですけれどもまだ更新は未撮影でした。今度こそ捕獲してええ(>_<)
これ面白いですよね
普通に4って印刷すればいいのにわざわざデジタルっぽくするこの遊び心が面白い（笑）
時間帯的に順光じゃなかったのでばっちぐ～ではありませんが、意外と下りはいいですね。
カーブを描きながら急降下してくる感じがかっこいいかもしれません。
以上笠松おまけ。
名古屋まで移動。混雑した車内で席が空いていなかったので、クロスシートならではの補助席を失礼して...
ぼけえ～としていたら車内に新型車内案内表示装置が。
今はなんていうんですかね。はるか6年前ぐらいの名称ですよね（笑）
名古屋に到着したら青いミュースカイくんがいたのでひとかじり。
これもまだ未撮影でした。
こちらはホーム上とは言えどもそこそこイケたのでまあいいんじゃないですかね。
次のリベンジ課題としておきましょう。
名古屋のホームを歩いていたら。こんなものが。
なんでしょう?公園のアスレチックとかでたまにありそうですね（笑）
上から大きな荷物を降ろしたりするのに使うんですかね?なかなか面白いものを見つけました。
さて、お楽しみの近鉄特急「しまかぜ」乗車までまだ少しばかり時間がありましたので、近鉄を撮影しに少し普通列車で移動。
あぁ～遅かった。更新初めて見たのですごく撮りたかったのですが、遅かった...
ぶれちゃいました(;^_^A
これまたあてもなく、でもやや時間がありませんので近場で撮影地を探しに乗車。
車内で鉄道ファンのおじさまっぽい方と談笑（笑）どうやら広島からいらっしゃったようですよ。
近鉄人気ですね(o^―^o)ﾆｺ
やってきたのは黄金。黄金といえば室蘭本線ですが、近鉄にもあるんですね（笑）
ややカーブを描きながらやってくる特急たちを、ホーム先端から少し下がって撮影。
右スカになりやすく注意が必要ですが、順行ですしなかなかいいと思います。
関西はまぁまぁだとしても名古屋って東京みたいに駅撮りスポットを網羅したような撮影地がないんですよね～...
撮影中に並走している貨物線に、関東民としては珍しいEF200がやってきたので流し撮り。
まぁ僕は～EF510とかEF81のほうが好きですね（笑）
81なんかは九州の貨物色とか撮ってみたいですね～。九州行きたいな～
いいですね～くぅ♪名古屋線はみんな赤と白の列車ばっかなのが唯一の難点ですね～
並走する東海道線も、きれいには取れないもののそこそこ取りやすいのは、名古屋圏のいいところですね☆
ここはあおなみ線も通ります。今回は乗車できませんでしたが流しを決めました♪
アーバンライナー!
ディズニーのドナルドダックみたいな顔してませんか?なんだかかっこいいというかかわいいというかいい感じです♪
流し撮り!
さて、そろそろたーいむいりみっとです。名古屋駅に引き返しましょう。
ここには東海名物キヤがいっぱい。
僕のなかでキヤは静岡のイメージがとても強かったのですが、考えれば名古屋も同じJR東海ですね(;^_^A(←こいつは全く何を言っているんだかぁ...)
名古屋駅に戻り、実は初日から一緒だった僕の友達と合流（笑）
乗車券や飲み物などを補給しておいて、入線まで少し駅で撮影、
前回乗りましたね。
上を見上げたらおや。
結構高さには余裕があるのに、ここは剛体架線なんですね。
剛体架線と通常の架線の境目がどうなっているのか見たことがないので少し気になります（笑）
さぁ。そしてそしてやってまいりました。今回のメインディッシュでございます
ただ、ページ数が撮れ高たっぷりのおかげで押しています...
ということでこの続きは次回。
まさかのハプニング発生!!??豪華な車内を徹底撮影!（笑）ぜひお楽しみに～
しまかぜしまかぜ♪
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今日は9時ごろにはもう記事を更新している予定だったのですが、思いのほかアップロードに時間を食ってしまい、こんな時間になってしまいました(;^_^A
さて、前回から始まった旅行記も今日から2日目の内容に突入。
なんだか今言ってしまうとこれから先の記事を誰も見てくれなくなってしまう気がしてすごく怖いのですが...1
おそらくこの2日目の内容が、一番濃いと思っています。
乗り鉄もしました、朝にも夜にも夕方にも撮り鉄しました。めっちゃ鉄りました。
というわけで、おそらく1回では収まらないと思うのですが内容てんこ盛りの記事をご覧いただければと思います。
朝6時過ぎだったでしょうかね。前日の名鉄めぐりが思いのほかコンプリートしておらず、もう少し回収したいと思い何の計画も立てずにすこしばかり早くホテルを後にしました。
栄にあるホテルだったのですが、道の途中に名古屋といえばのタワーが見えてきまして(テレビ塔でしたっけ?)思わずパシャリ。
東山線をまだ撮影していなかったので少しばかり。
新車のほうがやっぱりかっこいいですね♪
さて、名古屋に出てまいりまして、その後名鉄にお乗り換え♪
気ままに良さそうな撮影地を探してみることに...
撮影地を探すはずが何を思い立ったか、栄生駅で下車。たしか乗車した列車が違ったような...
とりあえず、並走していて間近で撮影できるJR線や入線してくる名鉄をパシャパシャ。
撮影後、またまた撮影地を探しにあてもなく名鉄にゆられて...
須ヶ口に到着
途中二ツ杁が順光でよさそうだったのですが、残念なことに通過してしまったので(;^_^A
折り返すために一度改札を出たらあれまぁビル群ですねぇ～
いやぁすごい。
名古屋とはこんな世界なのか～と。
ということで、しばし撮影タイム。朝のラジオを聴きながら、朝日を浴びてやってくる列車たちを静かな改札でパシャパシャ。う～ん、少し郊外に出るだけで高いビルが少なくなり遠くを一望できるようになっているっていうのは本当にいいですね～。名古屋の街、再発見ですね（笑）
さて～やってまいりました。名古屋方面の上り列車は朝の通勤時間帯でやや混雑。
てっきり世の中が平日であることを忘れていました。
撮影地に到着。こちらは2面4線で待避線のついた通過待ちのできる構造をもつ二ツ杁駅。
場所的は、まぁまぁな撮影地ですが、通過線があるので取りやすいわけですね♪
朝の順光時間のベストポジションはこちら♪
上りの列車をピッカピカの状態で撮影できます♪朝なので種類も豊富であきませぬな♪
と、ふと目をしたにやってみると...
おや
珍しいことに線路の留めに犬釘を使ってますね...もしかすれば実際に営業している鉄道の線路で犬釘が使われているところを見たのは初めてかもしれません...
ちなみに通過線のほうは下の写真のように通常のボルト式(?)のものを使っていました
犬釘って横から見たときに線路を加えているワンちゃんに似ているからなんですよね。
むかしブラタモリでやってました(;^_^A でもそうしてみると犬釘ってちょっとかわいいかも?（笑）
犬釘の魅力、再発見!
結構、撮りましたね～（笑）撮れ高充分です♪
ポイントもちょうどいい遠さにあってくれたので、待避線入線時には編成のくねくね具合を楽しむこともできます。
ただ、唯一困ったのは、すんごい冷え込みだったんですよね...
このとき天気予報では17度とか18度だったのでTシャツにパーカーを羽織ってその上にダウンを着れば十分だと思ったのですが...めっちゃ寒い。
すんげえ寒かったです。
そしてそして、ふと名鉄にはあの列車がいたことを思い出しまして、これまた思い付きでホームページをチェック。ありがたいことに名鉄は運行予定をホームページで公開してくれているんですよね～
そしたら～おっ!いるいる～♪
ということで少し足を延ばして笠松へ。
到着して少し待ったら、来ました♪
なかなかとりづらい場所だったので見栄えが悪いですが...(;^_^A
まぁなかなか来れない場所だったので、見れて撮れてよかったと思います♪
折り返しまでしばし撮影。
う～ん。この列車で受験会場に行けたら、相当な幸せ気分で受験できますね♪なんだか運命を感じます。
車内のありとあらゆる場所にも応援メッセージがズラリ!
名鉄いいですね～(涙)
おしまいにヘッドマークを捕獲して♪
こいつ、撮りのがしてましたね...名鉄は本数が多いので会うことは会うんですけれどもまだ更新は未撮影でした。今度こそ捕獲してええ(>_<)
これ面白いですよね
普通に4って印刷すればいいのにわざわざデジタルっぽくするこの遊び心が面白い（笑）
時間帯的に順光じゃなかったのでばっちぐ～ではありませんが、意外と下りはいいですね。
カーブを描きながら急降下してくる感じがかっこいいかもしれません。
以上笠松おまけ。
名古屋まで移動。混雑した車内で席が空いていなかったので、クロスシートならではの補助席を失礼して...
ぼけえ～としていたら車内に新型車内案内表示装置が。
今はなんていうんですかね。はるか6年前ぐらいの名称ですよね（笑）
名古屋に到着したら青いミュースカイくんがいたのでひとかじり。
これもまだ未撮影でした。
こちらはホーム上とは言えどもそこそこイケたのでまあいいんじゃないですかね。
次のリベンジ課題としておきましょう。
名古屋のホームを歩いていたら。こんなものが。
なんでしょう?公園のアスレチックとかでたまにありそうですね（笑）
上から大きな荷物を降ろしたりするのに使うんですかね?なかなか面白いものを見つけました。
さて、お楽しみの近鉄特急「しまかぜ」乗車までまだ少しばかり時間がありましたので、近鉄を撮影しに少し普通列車で移動。
あぁ～遅かった。更新初めて見たのですごく撮りたかったのですが、遅かった...
ぶれちゃいました(;^_^A
これまたあてもなく、でもやや時間がありませんので近場で撮影地を探しに乗車。
車内で鉄道ファンのおじさまっぽい方と談笑（笑）どうやら広島からいらっしゃったようですよ。
近鉄人気ですね(o^―^o)ﾆｺ
やってきたのは黄金。黄金といえば室蘭本線ですが、近鉄にもあるんですね（笑）
ややカーブを描きながらやってくる特急たちを、ホーム先端から少し下がって撮影。
右スカになりやすく注意が必要ですが、順行ですしなかなかいいと思います。
関西はまぁまぁだとしても名古屋って東京みたいに駅撮りスポットを網羅したような撮影地がないんですよね～...
撮影中に並走している貨物線に、関東民としては珍しいEF200がやってきたので流し撮り。
まぁ僕は～EF510とかEF81のほうが好きですね（笑）
81なんかは九州の貨物色とか撮ってみたいですね～。九州行きたいな～
いいですね～くぅ♪名古屋線はみんな赤と白の列車ばっかなのが唯一の難点ですね～
並走する東海道線も、きれいには取れないもののそこそこ取りやすいのは、名古屋圏のいいところですね☆
ここはあおなみ線も通ります。今回は乗車できませんでしたが流しを決めました♪
アーバンライナー!
ディズニーのドナルドダックみたいな顔してませんか?なんだかかっこいいというかかわいいというかいい感じです♪
流し撮り!
さて、そろそろたーいむいりみっとです。名古屋駅に引き返しましょう。
ここには東海名物キヤがいっぱい。
僕のなかでキヤは静岡のイメージがとても強かったのですが、考えれば名古屋も同じJR東海ですね(;^_^A(←こいつは全く何を言っているんだかぁ...)
名古屋駅に戻り、実は初日から一緒だった僕の友達と合流（笑）
乗車券や飲み物などを補給しておいて、入線まで少し駅で撮影、
前回乗りましたね。
上を見上げたらおや。
結構高さには余裕があるのに、ここは剛体架線なんですね。
剛体架線と通常の架線の境目がどうなっているのか見たことがないので少し気になります（笑）
さぁ。そしてそしてやってまいりました。今回のメインディッシュでございます
ただ、ページ数が撮れ高たっぷりのおかげで押しています...
ということでこの続きは次回。
まさかのハプニング発生!!??豪華な車内を徹底撮影!（笑）ぜひお楽しみに～
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