皆さんこんばんは、
昨日の更新で頑張ってLED改造ネタを仕上げて少しぐらい経過報告を皆さんにできるかなぁと思って張り切っていたのですが、まぁまぁうまく進みませんでしてね...
特にKATOの車両の殆どがチップLED、それもレアタイプな側面発光型を使用しているせいで遊びの隙間がない...何を動かすにも屋根や床下に衝突します。基盤もよくわからないしまぁうまく行きませんよ(T_T)
今はプリズムから基盤から全部自作する方法がないかと財産をなげうって色々頑張っています...果たしてどうなるのやら工作ご報告はずいぶん先になりそうですが、しばしお待ちいただけると幸いでございます...


さて、本日は模型ネタとは関係なくまたまた撮影ネタ。
模型に比べて速達性が高くあまり手間の掛からない撮影ネタに最近ついつい頼ってしまいがちです(^_^;)

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今回は、EF64 1030牽引のE531系配給を撮影しに上尾駅へ...
今回は前回と違って10両基本編成の配給ということですからその分気合も入りますw
どうやら増備はこれで最後というお話も耳にしますから、何としてでも撮影したいと思いまして上尾駅へ行ってまいりました。
先日の前パンの高さでやられる反省を活かし、若干横めの構図かつ架線の高さがやや低めの撮影地をチョイスしました...
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前菜でございます。
それにしても相変わらず、午後順光と紹介サイトには掲載されていながらまぁまぁ前面が陰ります...
補修が大変ですねぇ。
そして、やってきたのが。
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来たァァァ~~~~♪
E531系が10両も繋がっとるぞぉ~~♪

模型を買う時ははるか昔の配給画像をネットで見て、ホォこんな時代があったんだよなぁと見ていたのにまさかこの2017年でもこんな光景が見られるとは...なかなかウレシイものです。
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先程よりも結構引きつけました
コチラのほうがより左右の隙間を埋められて良い感じのバランスなんじゃないですかねぇ?
最後の最後(?)に満足の行くショットが撮影できて、本当に良かったです。
動画もそこそこ良いものが撮れた気がするんで、近々先日Second化した例のYoutubeチャンネルにでも動画を投稿してみたいと思います(笑)
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後追いは今回は普通ですかね?


それにしてもまぁ相変わらず高崎線で撮影される方々はホームギリギリで撮影されますよねぇ
中線で列車が来ないことをわかっているというのが安心感を生むのか何なのか知りませんが、先頭の方が堂々とホームギリギリで撮影されるもんですから、二人目以降でもうすでに身を乗り出す感じ?
危なくってたまらない。僕はまだしも、僕よりあとに来た方はもっと大変な思いをなさったんじゃないかと思います...自分もいっぱいいっぱいで後ろの方のことを気にする余裕があまりなくてすみませんでした(^_^;)どうにかならないものかと思います...
普通に一歩左でも撮影できるのに...


以上、最初で最後の(?)E531系基本編成K426配給撮影記でございましたぁ~

どうしよう...ちょっと試運転も撮ってみたさあったり...(笑)
ちょっと考えまぁす(笑)

それではまた次回っ!



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