鉄道日誌

みなさーん♪8月になっていろいろと予定が立て込む、夏休みあるあるに又しても陥ったばみゅーだです!
今日は友達と映画を観に行ってきました〜笑
HEROとジェラシックワールドを2つ一気に見るという我の人生史上初の試みです!
どちらも面白かったですよーっていう紹介ではなく...

今回ははまなすの写真を掲載していこうと思います。先日ご紹介した北斗星に乗車してくる前、北海道内ではまなすに乗車してきた友人からのものです。全くもって2つも寝台列車に乗るなんてズルいですよね〜...

負けてらんない︎!僕も来週には北海道で色々と楽しんでくる予定です♪こちらもお楽しみに！

さてさてそれでは掲載してまいりましょう

まずはヘッドマーク。
はまなすはほかの列車のヘッドマークに比べて華やかなイメージがあります。
ED79はどの列車にかかわらず、客車側にも進行方向側にもヘッドマークがつくようなのが不思議です。





どうやらDD51のヘッドマークはED79と違って見えるなぁ...と思っていろいろ見比べてみたらどうやらED79のほうの青色のラインが色あせてました（笑）


壁がちょっとかっこいいおしゃれな感じですね🎵
どっかのBARに来たみたい（笑）



のびのび座席に乗車したそうです。
写真を見るとフットレストもあるようで装備もいい感じですね。
枕は可動式のふかふかしたのがほしかったですけど...(僕が乗るわけじゃないでしょ!)
最近の新幹線や特急列車に使用されている可動式枕は今までの不織布よりずっと居心地がいいです♪

DD511143号機がけん引してくれたようです。
1153号機は僕が乗車したカシオペアの牽引を1142号機とペアで担当してくれた車両です。
相棒の1142号機は廃車になってしまったようで非常に残念です。

わくわくして撮ったであろう駅ホームの電光掲示板

ED79　13。ほかの機関車に比べてにぎやかなゾーン（笑）

ぶれてる（笑）
電気機関車は先頭の手すりにつかまって旗をパタパタと振ってますが、ディーゼルはデッキに堂々と立っていてなんか落ち着いた感じです。
一度あのデッキに立ってみたい!


連結器周りのごちゃごちゃした感じを鉄道模型でも再現してみたいです



貴重な寝台急行ですね!




連結作業の様子はとても見ていて楽しいですよ!




自販機も充実しているようです。



急行はまなすという字が新鮮です。




はまなすと一緒にしたかったけど入りきらなかったといっていました（笑）
カシオペアの車内からも見えましたがとてもきれいな橋でした。
この橋は何の橋なんですか??

洗面所。あったかいのとつめいたいので2つに分かれているようですね。


床下機器の様子が模型にそっくりで感動します!


というわけで以上はまなすの写真を友人からお借りしました～
うらやましい～
当日の予定がどうなるかわかりませんが、カシオペアの時はちゃんと降車することができずカメラに収められなかったED79の姿を今回の旅行では取りたいな～と思っています!
まぁなんといっても鉄道マニアですが6年ぶりくらいに飛行機に乗れるのもちょっぴり楽しみですよね～

では!いよいよあさっては京急押入線が展示されるGフェスの開催日。
ちょっぴり緊張していますが...楽しみで～す♪
次回もお楽しみに!


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みなさんこんばんは。
今日は京王線のデワ検の日です。というわけで、多磨のほうで撮影に行ってきました♪

そもそもデワ検とは、京王線の京王線系統を走る検測列車のことだそうで、京王線の場合2か月に一度、月の初めに走行するそうです。
昔はなぜだかたまにこのデワ検を午後見かけることも何回かあったのですが、運悪くいつもカメラなどを所持していなかったためいつか撮影したいと思っていました。
これまで撮影してきたEH800やE353とは異なり、スジも公開されていなければTwitterの目撃情報も人気度が低いためかあまり集められず、難しいものでした。
なんとか一生懸命あさりだして、知恵袋にて経路だけは把握できたので朝の9時半ごろから友達に勧められてやってきた長沼で撮影の準備をしていました。

時たまやってくる列車で練習をしていましたが、長沼は非常に撮影しやすい駅でとても楽しかったです。

着いて最初の一枚がまさかの2ショット♪
到着がちょうど朝ラッシュの終盤だったので、いろいろなパターンで撮影できました。
まぁ基本下りは北野で接続することになるようですが...

なんか斜めってしまいましたが、場所としては最高ですよね??
背景も住宅街が並ぶものの奥には小高い山々が!
都会っぽくて都会じゃない地元調布ではこんな山を交えたきれいな撮影ポイントなんかありませんから微妙にハイテンション♪

長沼駅の様子とすれ違う7000系

急いでやったらホームから線路上へ下りる階段が移ってしまいました。

また斜めった...

しかし...
いくら待ってもデワは来ず...
Twitterでそろそろ動き出すとツイートがあったのでわくわくしながら太陽の下で到着を待ちわびていましたが...

しばらくしてもう一度確認すると...東府中で目撃情報...涙涙涙
残酷すぎますね。
人生とは厳しいものです。
仕方なく次に来た上り列車で聖蹟桜ヶ丘の多摩川へ移動。
いままで横須賀線や総武快速線、常磐線などで荒川や多摩川へはるばる出かけてきましたが、川は私の大の苦手項目です。
トラスや防風柵、工事シートなどなど様々な弊害に悩ませれてきました...
なんてこった!
ただほかに狙う場所がなかったので仕方なく、東府中方面から下ってくるデワを迎え撃ち




その前に練習ですが
ごらんのとおり。多摩川だけ架線柱ががやけに多く卒業式か入学式の花のアーチのようになっていました。
橋を出てすぐのところにはフェンスが設置されており、またしても嫌な予感...
仕方ないのでビデオカメラを設置した三脚を川の土手に立てて
デワを待ちます。


と・こ・ろ・が

自分でも理解できません...
ちょっとぶれてません?と思ったらいざ投稿してみるとそうでもなかったみたい
まぁぎりぎりセーフにしておきましょうか。
はぁ...

連射モードにしたら次の写真がこれ
どうやら僕のデジタルカメラの連射モードはシャッターの早押しよりかひどい性能のようです

念のため後追いも撮影

このあと高幡不動で折り返し、新宿方面に向かった後高幡不動にまた帰ってくるのでその時を狙おうと考えていたのですが、それもつかの間。
近くの友人宅で遊びながらTwitterをチェックするも笹塚上りでの目撃情報があったのでもうしばらくだと思っていたら...
新宿を経由しているはずのデワの目撃情報が笹塚の30分後に中河原で...
いや絶対無理でしょ!
無理でしょ!
そんなのいやだ～～～
と言っている間に高幡不動の車庫に入ってしまいました...

結局3回以上迎えるはずのデワを一回しか取れず散々な1日でした(そうでもなかったけどね!)
あ～あ

以上です。
みなさんデワについて何か情報をお持ちでしたら教えてください!お願いします!


次回は特にネタがなさそうなので友人から貰ったはまなすの写真をご紹介していこうと思います
めずらしい特典つきかも??お楽しみに!
おれも北海道いくでぇぇぇぇぇ!


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Youtubeもやっています!開業当日の上野東京ラインに全区間乗車♪社葬動画になっていますのでぜひくつろぎながらごゆっくりご覧ください♪

せっかく最後まで書き上げたながいながい鉄道模型ショウ訪問記のデータが全部消えて(しかも2度も)
心底キレているばみゅーだです。
なんでこうなるのか原因もわからないし、対処法もないうえに工夫しようにも手間がかかってしまい本当に厄介です。
たかがブログを書くぐらいしゃんと記録しておいてほしいばかりですよ
最近どうもいろいろついていなくて細かいことでも積み重なって非常にうんざりしている今日この頃です。あーあ


さて、今日は銀座松屋の鉄道模型ショウに出かけていましたのでその後報告です♪
ほんとはここでいろいろ書いてあるはずだったんですが、もうめんどくさいので省略します。



入ってすぐのところにあるのがグリーンマックスのブース。
自慢の情景部品と京急の車両で車両基地を再現。ブルーや黄色の最近話題だった車両たちがあつまりにぎやかな感じです。





まるで京急押入線を見ているみたい（笑）




グリーマックスから大々的に宣伝されているJR東日本のいなほ。
なにやら新動力ユニットを搭載しているようで、いたるところでその性能の素晴らしさを宣伝していました。
果たして、モーターにうるさいこのばみゅーだをグリーンマックスは超えられるか?（笑）
なかなかグリーンマックスの商品はかっこよくてもKATOやTOMIXといった大手が発売するJRと違い、
車種が多く直通運転も行うため非常に再現しにくいのが難点です。
動力だけ購入してKATOの商品に合わせてみたくなります。

いなほは大好きな常磐線でフレッシュひたちとして大活躍。
残念ながら乗車することができないまま廃止となってしまいましたが、ぜひいなほには乗りに行ってみたいと思います。

続いてTOMIXのブースへ移動。

どうやら春に京王百貨店で残り一つとなっていたマルチレールクリーニングカーの製品化が決定したようです。
ロゴがちょっぴり変化している以外、特に変わりはなさそうですが、発売時期も未定ということで春に勝っておいてよかったなと思いました。

僕が目をつけている新たなパワーパック。
JR東京で活躍する近郊型電車にぴったしの運転台なわけですが、詳しくその説明を見てみると実車のB8やP5とはかけ離れた段数の少なさ...
せっかく再現するならリアルにしてほしかったな...と思いますけど買いたいと思うのも思う。
検討中です...

先日甲種輸送を撮影してきたEH800も製品化されるそうです。
いいなぁ～。
ちょくちょくと噂されていますが、縁のある寝台特急などがけん引されていたら買っちゃうかもしれません。
対するKATOは一向にEH800の製品化の兆しを見せずどうやらこの勝負TOMIXの勝ち?（笑）


隣のブースではブルートレインの廃止を惜しみ、寝台特急の鉄道模型が走行。
寝台ならではの夜景を再現し、前照灯や室内灯を輝かせて走るNゲージはかっこよかったのですが...
デジカメのピントは合わないし、ノイズ（?）はかかるしでズタズタでした汗



となりではカシオペアとトワイライトエクスプレスが快走
なかなか見ることのできないすれ違いもありました。





一方その横では、なんとJR東日本の提供で歴代の寝台特急のヘッドマークが展示されていました。
ほかの寝台特急に比べて北斗星がきれいに見えました






そのおとなりKATOブースではなにやらこんなものが...

蒸気機関車などに力がそそがれていたサウンドカード。
一つも所持していなかった僕にはあまり興味のないものでしたがなにやらE233が開発されているそう。
E233は一両も所持していませんが、E531系やE217(最新のもの)系といったJR東京の主力近郊型車両にはもってこいの商品では?
ちょっと期待できる一幕でした。

会場ではサンプルを持ってきてスタッフさんによるお試しがされていました。
スピーカーを通しているせいかちょっぴり音質が悪かったですが、とてもリアルに再現されていました。
モーター音はもちろん、様々な種類大きさの警笛、ドア開閉音のほかにも合図ブザー音まで収録されていて満足できそうな商品でした。果たしていつ頃の発売になるのでしょう?

新製品コーナー。昨年はこちらで常磐線特急E657系の再発売の情報を目撃し、バッタのように飛び跳ねたのを覚えていますが、今年はそこまでのものはないようです。
ただこちらのスカート強化型、上野東京ラインバージョンのE531系はちょっと目につきました。
現在所持している旧型スカートのほうがかっこいいのですが、そちらの編成はすでに強化型スカートに変換されているようでASSYパーツでの修理を考えています。
ただ、ベビーカーマークや予想以上に変化のついた床下の薄めのグレーなどが非常に印象的でひと箱丸ごと買ってしまいたい商品でした。
悩む!


さらには房総特急第二弾も!
買うならE257がよかったのですがフライホイール非搭載ということで今回は搭載された255系はちょっと目がつく商品です。


私鉄が多く一度も購入したことがないマイクロエースも、拝見。
地元京王線と直通する都営新宿線の新商品ということで目につきました。
少し窓枠が目立ちすぎな気がしますが、非常にマニアックな2編成の再現ということでいい商品だと思います。





ほかにもMODEMOなどのブースがありましたが、近郊型電車の収集家である僕にとって掲載するものがなかったので割愛。


続いて会場中央に設置されているKATOとTOMIXのレイアウトを拝見していきます。



おぉ。赤い文字でこの字体だとちょっと恐ろしいですが、言ってることはグッときます（笑）











KATOレイアウトでは脱線もあったようで、EF510事件でいまだにショックが残っている僕にとってちょっとTOMIXに負けてないか?と思ってしまう今日この頃です。


続いてTOMIX。

おぉ。
雪景色のモジュールはびっくりしました。
奥に移っているゴンドラはちゃんと電動で動くもので、非常に細工が施された一面です。
言うなればもうちょっと近代的なゴンドラだったらなあ...







あまりに心を打たれすぎて雪景色中心の撮影となってしまいましたが結構よかったです。


というわけで以上鉄道模型ショウレポートでした!
ビデオカメラでも撮影してきましたので今度アップしておこうと思います（ほかにもたまっているものが山ほどあるのに..)


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Youtubeもやっています。今回製品化が決定したTOMIXのレールクリーニングカーをご紹介しています。ぜひご購入を検討する際に参考にしていただければと思います♪

さてさて、明日8月3日は何の日でしょう?
「結婚記念日」とか「誕生日」とかいろいろあるでしょうが(なんでこの2つをあげたんだろう?（笑））、鉄道マニアしいて言えば模型鉄にとって注目される日（でもない）!
松屋銀座で開かれる「鉄道模型ショウ2015」の終了日です(なんで終了日が大切!?)
というわけで自分でも少々突っ込みどころが多いですが、明日はそんな鉄道模型ショウに行ってこようと思います(^^♪いつもならエンディング(というほどのものでもない)で次回予告をしていますが、今回は次回予告からスタート(まだ終わりません、下にスクロールをお願いします)!
松屋銀座の行ってきたレポートの予定ですお楽しみに!

んで今日は友人が北斗星に乗車してきましたので、友人から送られてきた写真のご紹介を特別にしていこうと思います。なんでかどういうわけで知り合ったのか、車内でA寝台のロイヤルにご乗車されている人に室内の写真を撮らせていただいたそうで...
今回はなんだかよくわかりませんがそんな北斗星の画像を一挙公開です🎶






ひとまず関東では一生見れないであろう「DD51」
1093＆1138号機の牽引だったようです(ちなみに僕は1142と1143。先日確認したら1142は引退してしまったようでとてもさみしいです...)

いままであまり注目してこなかったこの標識もなくなってしまうといわれればカメラに収めたくなってしまうようです。

いまではなかなか見られない、昔ながらの扉♪
北斗星～♪


ロビーカー。いごこちよさそ～

友人が乗車したのは5号車のようです

通路。照明などをみてもホテルみたい♪

簡単な腰掛もついている模様
カシオペアにはこんなのなかったぞ!（笑）

食堂車の雰囲気。カシオペアよりも広々としているかも?
紫を基調にした食堂車はなんか大人っぽくてロマンチック

ろびーかー♪




いいなぁ～おれも北斗星乗ってみて～（←親からお許しが出ない）

テレビもついているようです。カシオペアもついていたけれど、結局、写真撮るためにちょっぴりつけただけだったな～

ハシゴ。模型でよく表現されていますが、ちょっと目立ちすぎのように思えました。
こうして車内から見ると、「たしかにそうかも?」と思っちゃいます。意外に大きい

トイレ。

リンゴジュース♪僕はマンゴジュースを飲んだような...


食堂車!どうやら相当朝早くから並んだようで、朝食も食べたそうです。


北斗星のコルク。いいなぁ。
シャワーカードはカシオペアのものが使用されていたようですが...

おぉ～紅茶
おしゃれ!
僕はコーヒーだったんだよな...

シャワー!下のタイルが印象的です。

ちなみにディナーは煮込みハンバーグを食べたそう。
うまかったと満足げに話してきましたよ（笑）

自販機のこんな写真が...
尾久車両センターって書かれているのが一番気になりますが。

すげぇ。
ほんとにホテルのしょくどうだぁ

メニューはこんな感じでした。

というわけで以上、北斗星の写真ｂｙ僕の友人ver.でした!

まいふれんど、この場を借りて画像提供ありがとう!

どうやらはまなすにも乗車したようで（うらやましい）その画像も送ってくれるそうなので、届いたらまたご紹介しようかな...ぜひお楽しみに!

そしてそしてわしゃだって負けんわい!今年2度目の北海道THEリベンジ!カシオペア＆北斗星を撮って撮ってとりまくれ♪夏の北海道旅行がきまりました!そちらのコーナーもお楽しみに!

今週は憧れの京急押入線訪問や鉄道模型ショウとイベントが盛りだくさんなのでそのご報告もお楽しみに!

土日に開催されるようなので、Gフェスみなさんも行ってみてくださ～い♪

では。


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みなさん、毎週やってくるこの週末。いかがお過ごしでしょうか?
今日は格別暑くって野垂れ死にそうな次第でございます(滝汗)(←ちょっと使い方間違ってる?(笑))

今日はちょっと驚くこんな話題‼

????
そうでございます。北斗星でございます。
どうして私には似合わずこんな上野駅での撮影になった方おっしゃいますと...

とある僕の友人が東北や北海道を駆け巡る長旅に行ってきて、帰りははまなすで帰ってくる予定だったようですが、なぜだか偶然幸運に珍しくも突然予告もなく奇跡的に北斗星の貴重な切符が取れてしまったようでして...

せっかくだからお迎えに上がりましょう♪というところで上野駅に約50分前から待機していた次第でございます。
ソコソコの混み具合でしたが何とか撮影できました。ただ、暑いったらありゃしない!
うちわも所持しておらず、地下の蒸し風呂に閉じ込められていました。
今回はそんな貴重な北斗星画像を一挙公開!
じっくりご覧ください!




とその前にちょっくら練習
上野駅の地下なので撮影の設定が難しい...(コンデジの身分ですがね汗、ああデジイチがほしい!)


いよいよ入線してまいりました。



停車したらホーム側へ移動




んん♪


がんばろう日本‼の復興支援シール。
模型での再現でもいろいろ調べましたが、一応生でも記録に残したいもの。


連結部分から眺める北斗星のヘッドマーク

EF510を間近で見られるのもそこまで頻繁じゃない。
模型のための参考にもちょくちょくとってます。

牽引は北斗星ながらカシオペア色のEF510‐509号機


寝台部分もまどからのぞき見♪


んん‼

A寝台です!

食堂車での回送ならではの幻想的なシーン。真っ暗です。

おぉ～

最後に電源車のあるホーム先端に到着







列車が推進回送されるのを見送りました。

9月で運行が終了することを発表されている寝台特急「北斗星」
また会えることができてうれしいです!

友人は乗車しましたので、ちょっと写真を拝借して第二弾も投稿予定です!ぜひお楽しみに!

さてさて、ばみゅーだ重大発表(でもないけど...)
Twitterでは以前からご紹介していましたが、夏の北海道遠征が決定しました!
今回は寝台特急を利用した旅行ではありませんが、レンタカーを利用して前回いけなかった北海道の撮影地をめぐり(ってそれほどのことはできませんが...)リベンジ(?)したいと思っています。
8月の半ばごろなので、8月はまた旅行記になるかもです。
現地速報も出しますのでぜひお楽しみに!


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暑い夏、上野東京ラインの車窓を眺めながらごゆっくり♪ぜひご覧ください!!