2015年10月

埼京線祝30周年!HM写真大・公開!!!!

みなさーん♪ようやく落ち着いた投稿が出来そうなばみゅーだです‼︎

というのも、実は前回の「てっぱく行ってきた」の記事まで僕のパソコンウイルスかかってたんすよねっ...汗
どうも、画像編集ソフトを探していたときあまりにいいソフトがなかなか見つからないもんで、いろいろとダウンロードしていた時に混入したようです...ほんっと、邪魔。

とまぁ愚痴は放棄しておいて、1週間前?前の前の日曜?の前の日曜だっけ?(笑)に、ばみゅーだもデジイチで撮り鉄デビューということでいろいろと購入前にいろいろ聞かせてもらった後輩と一緒に話題の車両たっぷりの埼京線を撮りに行ってきました~
話題の車両というのも...
埼京線開業30周年、川越線電化開業30周年を記念した特別ラッピング&ヘッドマーク取り付け列車がなんと4編成も走行しているわけで、どれもすこしずつデザインが異なるんですよねぇ
さらに以前から話題となっている205系埼京線の最後の砦「ハエ28」。こちらは意外にもどうやらしばらくの間存続するようですがせっかく新調したカメラ!
これまで記事でもいくつか取り上げましたが、あんなくそみたいな写真ではなく、ちゃんとかっこいい状態で収めたいな~と思っていたんです。
んなわけでこの2つに出会えることを期待して待ち合わせ場所の中浦和へ♪
どうやらその日の運用を確認するとまさかのネタ5編成フル出動!!!!
というわけでぇ...

中浦和に着いてもうしばらく列車は来ないと思っていたら反対側から列車が登場(笑)
というわけで、列車の側面などをきっちり撮影♪
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いろいろと話題になっていますが今回の側面ラッピングは両側先頭車両のみ...
せっかくならば全車両シールぐらい貼ってほしかったですねぇ...編成数を増やすか
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後追い♪

さてと、落ち着いたところで立ち位置に戻り...
埼京線は新幹線と並走しており、簡単に駅から眺められるところが特徴。
というわけで新幹線が来るとデジイチを買うことによる新たな楽しみ「流し撮り」たびたび挑戦します。
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はい、大失敗...
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一番最初の出演者はりんかい線!
もうちょっと引き付けたい...
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2回目もやっぱり小さい。
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新幹線のすれ違い!
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流し撮り失敗汗
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E6!ちょっぴり成功ですかねぇ?
でも、架線柱が邪魔だなぁ...

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2枚目は失敗の模様。
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続いての埼京線
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E6チャレンジvol.2
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2枚目、結構いい感じじゃないですか??
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新幹線と埼京線の並び。
こうしてみても、大宮~東京間の新幹線は本当に遅いですね(笑)
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裏かぶり泣

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またまた離合
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流しは失敗。

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どんどん来ますよ~~
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E7系!
少し晴れてきて車体の輝きも増していますがぁ...やっぱり流しは失敗(汗)
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あとおい...
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!!??
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うっすらと何か見えませんか??
そうですスカイツリーなんですけどぉ...
車体左に鉄塔が見えますよね!その左にうっすらと東京スカイツリーがかすんで見えるんですよ!
特に2枚目なんかは見やすいかと...
まさか見えるとは(笑)
ちょっとしたおまけです(笑)あくまでも撮影地情報の参考に(笑)
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続いて新塗装のE3...んん~やっぱり前の塗装のほうがしっくりくるなぁ...
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そしてきたぁぁぁぁ!!!!
本番のHM列車♪
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いいっすねぇ
少し晴れてきて逆光になりかけちゃっていますがそんなのは気にしない気にしない♪
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各駅停車なので少々の撮影猶予!
HMを拡大して撮影。

この後すぐ、もう一本HMがやってきます

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ぐは!
みなさんデジイチの連写機能を使用していらっしゃるようなので2回目のHMは僕も連写でチャレンジ!
たくさんとれるし数うちゃ当たるで、いい写真もがっぽがっぽ出てきますが、僕の悪いクセ...
写真を選べない(汗
こういうことしてっからどんどん写真がたまっていって携帯やPCやUSBやSDがパンパンになっていくのは重々承知しているのですが...(本当にしてるのかなぁ...)
やっぱりどうしても選べない...
だからこのブログも写真が有り余るほど掲載されているわけでありまして...
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数十分の小休憩をはさみまして...
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HM車の波vol.2
ひゃぁぁぁ画像がたっぷり!!!!!
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今回も各駅停車なんで細部を撮影(なんか反対側にはさっき行った奴が返ってきましたのでそちらも(笑)
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こちらでHM波はラスト。
第2波も、2つのHMがすぐやってきました
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急いで後追い...
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って言っていたらまた反対側から(笑)
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というわけで以上埼京線のHM撮影でした~
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締めにもいっこだけ...
あ、裏被り...まぁHMの時にならなくてほんとよかったです!
デジイチデビューしてから初めてのまともな撮影。
写真のほうはいかがでしたでしょうか?
前回の記事で写真を投稿した際、ちょっぴり画質が悪いように思えました...画質のほうはいかがですかね?
コメントよろしくお願いします!
ちなみに、冒頭でご紹介したハエ28は大崎~新木場間での運用についていたため、帰りに撮影する予定でした
が...帰りは常磐線のほうにも撮影に行きましたのでそちらは次回、ご紹介しようと思います!
午後は晴れてきてまたまたいい撮影日和??
次回もお楽しみに!!

※一部保存の都合上で順序が逆になってしまっていたり、画像が編集済みの場合があります。これからいろいろ掲載方法もぼちぼちリニューアルしよっかな~とも思っているのでしばらくの間目をつぶってやってください!汗



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てっぱく行ってきたの巻~

みなさん、こんばんは~!

いろいろと忙しいばみゅーだです!

忙しいのはやまやまなんですが、先日の記事でみなさんまたブログを見てくださるようになってうれしくて更新してしまう...汗

さてと、今回はデジイチを購入して2日たった日に大宮の鉄道博物館に行ってきましたので(←いわゆるシルバーウィークの日)その様子をひとかじり♪


実は、鉄道博物館毎年数回は通っているので(笑)対してカメラを向ける気もせず、これまでも1度しか(たぶん)取り上げなかった鉄道博物館ですが、今回はデジイチを購入したばかりということでいろいろパシャパシャしちゃいました...

なのでそれらをどうぞ


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とりあえず埼玉新都市高速鉄道「ニューシャトル」をパシャリ♪


鉄道博物館に入館すると...

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いろいろHMが飾られていました(2階ミュージアムショップ横)

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反対側では特別展が開催されており、この春量産先行者が導入されたE235系も堂々と展示されていました。

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通常撮影禁止の展示で「撮影ポイント」と書かれていたのでならばと撮影してみました。

案外車内の広さはずいぶん違うもんですね


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その後はジオラマのほうへもすこし足を運び...

金ぴかのD51が入口わきで展示されていたのでパシャリ♪

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あまり昔の列車が好みではない僕でも目を引くのが青函トンネルで活躍するED79の改造前である

ED75.

赤い電気機関車いいっすねぇ♪

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いつもは蒸気機関車が展示されている転車台にはなにやら見慣れない電気機関車が...

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ジオラマで貨物列車を取り上げるコーナーがあったので、珍しいなぁと思ってちょっぴり見学

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って全然貨物列車じゃないっすね(笑)

こっからが本題です!
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工臨ロンチキがまさかの登場!

ジオラマのスケールが大きすぎてレールが見にくかったです(笑)

実写でも撮ってみたいな~
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密かに写るEast-iD

見えます?


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流し撮りチャレンジ

これをやってみたかった...

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お昼は僕の大好物である乗務員賄いの「ハチクマ丼」

期間ごとに様々なシリーズがあり、ご飯の上に乗っかる具が違います

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味噌カツだったり、タルタル唐揚げだったり...

どれもおいしかったですが今回はぷりっぷりのエビチリ。

メニューに書いてあった通りほんのりピリ辛でご飯が進む一品です!

それを包み込むようにとろける温泉卵とコーン、お口直しにさっぱりする桜大根ともう最高のメニューなんっすよねぇ。もうてっぱくと言ったらこれしかない!

贅沢言うともう一個ぐらいエビがほしい(笑)

次回はどんなのかな?       [一階日本食堂で発売中!]


その後は恒例の運転士体験教室に向けてシミュレーターホールで練習を重ね...

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これが運転士体験教室。

グラスコックピット(?)と言われる計器モニタがたまらなくって楽しいんですよねぇ

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いつも中級と上級をやりますが2つの間隔はわずか20分なのでおとなりの展示室を見て回るのがこれまた恒例(笑)

今回はなんだかいつもと違ってお召列車に取り付けられた菊のご門が展示されていました。

間近で見れてびっくりです!

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トレインマークが表示できるこの展示...

初めて来たときはもっときれいだったのに時間がたってとうとうグダグダになってしまいました

だれか整備してくださる人はいないんでしょうか...?

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新幹線のパタパタ時刻表

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JR私鉄かかわらず展示されています。

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こちらでは今ではもう見られない寝台特急の数々を含むHMを展示。

かっけぇ♪


運転士体験教室の上級修了試験の結果は恥ずかしくて言えませんが(汗)

とても楽しかったです♪

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最後に退館した後、プロムナード沿いの壁には川越線や埼京線のNゲージ車両がたくさん展示されていました
そっかぁ。埼京線も節目の年かぁ...
と、いうわけで...次回は埼京線、川越線電化30周年を記念して(?)埼京線の写真を一挙大公開。
撮り鉄の道を歩み始めた僕のデジイチ写真を...ぜひお楽しみに!(汗)
話題の埼京線HM取り付け車前4編成を掲載しま~す♪


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祝!ばみゅーだ、デジイチでびゅ~!

みなさんこんばんは!

たびたび、更新頻度がすごい状態になってしまい本当に申し訳ありませんでした!

本当に本当に申し訳ありませんでした

新たに更新してお見せする記事も用意していないのに毎日来てくださった数十人という方々には申し訳ない限りです。ご覧いただき本当にありがとうございます!

え~と、言い訳を挟みますと、Twitterではたびたびご報告させていただいているようにデジタル一眼レフを先日購入しまして今回の記事はそちらのご報告という予定でしたが...

以前の古~いコンデジはすかすかした感じの軽~い容量の画像でしたが、今回初めてデジイチを購入し高画素の写真が当ブログのアップロード制限に引っかかってしまうことが発覚。

いろいろと検討した末、圧縮ソフトのダウンロードを決意。

ところが写真をたっぷりと貼り付けてご報告することのみを魅力(?)としている当ブログにとって一括圧縮できないのは非常に痛い...というわけでいろいろと最適なソフトを見つけるのに時間がかかってしまいました

なれないことばかりの秋でたびたび更新できなくなってしまい申し訳ありません。

当分の間Twitterのほうでも細かく近況をアップしていこうと思いますので、ぜひフォローの上(当ブログで今までご紹介してきたJR東京の公式アカウントではなくばみゅーだアカウントをご覧ください。ばみゅーだと検索し、プロフィール画像が鉄道関連だったら僕です。一応現在は@jr_tokyo_mailですが、近々変更予定です)ご確認いただければと思います。

長い間更新できず本当に申し訳ありませんでした!

(更新が萎えたわけじゃないんでぜひ今後ともご覧ください...汗)


というわけで相当ネタがたまっていますが、まずはそのデジイチ購入をご紹介しましょうか...

記事最後には今年の終わりを飾る重大発表もありますのでぜひ最後までご覧いただけるとありがたいです。



というわけのというわけで、わたくしばみゅーだ1週間ちょっと前に念願のデジイチデビューをようやく果たしました!

購入機種はNikonの最新機種「D5500」!

と、いうのも...

・GPS付属でブログに投稿する際の撮影地情報を手軽に投稿できる

・WiFiだってついてる

・画素数も2416万画素と超高画質でCanonにも勝る

・なのにお手軽

・しかしタッチパネル非搭載

な2年くらい前に発売され、一部ユーザーにはD5500よりもこっちと言われるカメラ「D5300」

・タッチパネル搭載

・ISO感度が2倍(D5300もそれに対応するほどのISO感度を持ってる)

であるカメラ「D5500」

で迷っていましたが(あとはCanonですが、高いのと重いのとでちょっと...)

いざビックカメラで店員さんに話を伺って即D5500に決定(笑)


というのも、

・ISO感度が、D5500のほうが強くノイズがかかりにくい

・最大連写可能コマ数が増えることで、連写後の画像保存が手早い

というんですよ

急なシャッターチャンスの多い鉄道にとってはD5500のほうがおススメと店員さんに言われてしまいました。


それに加えて

父親の「GPSはいらねぇだろ」発言、将来的にちゃんと使いたい僕の考えから最新機種を買ったほうがいいと思いD5500にしました


プロの方々からすれば「何言ってんだ?」と言われるかもしれませんが、まぁなんたってこんなにカメラのことを考えたのは初めてだったので...汗

でもまぁいい買い物をしたと思っています!



というわけで今日は僕の下で活躍している&してくれたカメラを撮り合い♪

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まずこちらがいままで頑張ってくれた古~いコンデジ君。

一応これを売ってデジイチと交換する話になっていたのですが、まぁそこは気にしない(笑)

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ところどころ塗装が剥げてしまっています。

つい先日にはとうとうレンズが引っ込まなくなってしまうアクシデントもあり、その後治りはしましたが買い替えの時期であることも考え始めました。

これらの写真はデジイチで先日したものを圧縮ソフトで圧縮。

見栄えはいかがかな?

今後改良の余地があるかもです。

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そしてこちらがデジイチD5500をコンパクトデジタルカメラで撮った写真。

どうも上手く撮れない(笑)

正面からとるとレンズだけ多く見えますが、遠近法というやつで、実際はもっとカメラに収まった感じ。























こちらはスマホから♪

 赤のメタリックな輝きがなんともかっこよく惹かれていたのですが、

後輩にも父親にも店員にも友人にもやめたほうがいいと止められ

まさかここまで止められるとは思っていなかった僕は押し倒される感じで黒を購入。

傷もつきやすいと店員さんがおっしゃっていたので、まぁ納得した感じですよ


というわけで、僕の相棒カメラ交代をご紹介させていただきました。


ちなみに、購入したのは

「ダブルズームキット」

18-55㎜のレンズが一つ、55-300までのレンズが一つの2本がセットされています。

開封時なんかは、もう初めてのお買い物で手に汗握るでしたが、300㎜のほうはほんとボトルを持ってるみたいでとても重いです。

ただその分ズームは半端なく聞いてくれます。

双眼鏡のちょっと下という程度の望遠度?200mのホームの先端から反対側の先端に侵入してくる車両をある程度の大きさで撮影できるくらいのものというほうが鉄道を目的としたカメラ購入者にとってはわかりやすい?(笑)


常に2本持ち歩かなければならず、レンズの交換も必要なのが欠点ですが、カチッといく装着感や重厚感望遠の効きは最高でありがたく使用しています。

D5500は先代のD5300より60グラムほど軽くなっていますが、意外とこの60グラムは結構な差でお店に行ってぜひ持ってみることをおススメします。特に望遠レンズを装着する場合はレンズが重いのでカメラを軽くするといいと思います




というわけで何だか写真の少ない投稿になってしまいましたが、以上です!

今後はカメラを購入というわけで、撮り鉄にも目覚めてしまいそうですが僕のダメっぷりと発展ぶりにご期待いただければと思います。

というわけで、デビューしたての僕の写真の中からマシなものをいくつか...(笑)

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どうすかね?(笑)

全体的に車両が左に寄ってしまう癖があり、初めてのファインダーから見る景色に感動しています。



はたしてばみゅーだはかっこいい写真を掲載できるのか!!??(笑)

次回!デジイチで撮影した写真を再び掲載!

とりあえずてっぱくに行ってみた。の巻!

お楽しみに~!




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(ってそんな価値のある写真はねえか汗)
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当ブログで公開している旅行記事の一部の旅行に関する文章を、商用利用のない小規模な出版物に掲載させていただくことになりました。 同じ旅行のことを掲載しているため、このブログと出版物の写真が同一であったり、一部の文章が一致しています。どちらも自分で書いた記事ですので、特に問題はありませんが、万が一両方共ご覧になったことがある方がいらっしゃると、無断転載に感じられるかもしれないと思い、お知らせさせていただいています。 内容が似通った出版物があっても、今のところ問題はありませんのでご了承ください。 何かご質問等ございましたら、ブログのコメント欄によろしくお願い申し上げます。
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