2015年12月

祝!一万人突破!日頃の感謝をこめる回

みなさんこんばんは!
って言っているばあいなんかじゃぁないです!!!
みなさん、みなさん、本当にいつもありがとうございます!
ついにぃ、ついにぃ、ついにぃ....
なんと、なんと、なんと...

当ブログ「鉄道日誌」訪問者数(UU)が1万人を突破しました~!!!

本当にいつもご覧いただきありがとうございます!
そして、いつもハナクソほじくって布団の上でふんずりかえって、ぐーたらぐーたらと書いているようなブログですが、どうかこれからも、よろしくお願いします!!!!!!!!!!!!

というわけで、本来なら根府川撮影記の予定でしたが、涙ぐんで「鉄道日誌」と「ばみゅーだ」の成長を振り返りたいと思います(笑)


いやぁ一万人いろいろありましたねぇ...
なんでなのか、上がるときはグンとあがって、それからしばらくは大体同じ人数。
ところがまたしばらくすると、グンとあがるみたいな感じで、きれいな右斜め上の線というよりか階段状に訪問者数があがってくんですよ(笑)
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最初は3つだった模型も...
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いつしかこんな感じぃ...
いまではこれにEF510北斗星色、DD512機が加わり、事業用車貨物なども含めたら14種類ぐらい??
ひえぇ。これを利益というか大損失というか(笑)(うそです、どれもとってもいい買い物で大切に使ってます)
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カシオペアにものってぇ、今年でこれからいくものも含めたら今年で3回もの北海道旅行
まったくもって...なんちゅうこっちゃ(笑)
むしろ来年がおもいやられます...

Twitterやこのブログ界を通して、いろいろな方とお話しする機会にも恵まれ、とても貴重かつ素晴らしい経験ができました。これも1万人のちから?
いやぁうれしいですね...
そのうち町で「鉄道日誌ってご存知ですか?」と聞くと「あっ知ってます」とか言われちゃったりして(←絶対ナイ)

最近はカメラも新調し、撮影が多い今日この頃ですが、最近は天気もぐずついていますし、模型もゆったりしようと思います!


なんかめずらしく、短めですが(笑)
これからも本当に「鉄道日誌」よろしくお願いします!

そして、ちらっと予告しましたが今年最後の特大イベント...
12月25日から30日にかけて、もう一度「リベンジマッチ北海道!」行ってきます!
北海道から、このブログ見てるよ~って方、ぜひ私に初の道東を案内してくださ~い(笑)
なんかせっかく1万人も超えたわけですし、お土産、買ってきたいですね♪
年末なんで旅行記は来年になるかと思いますが、ぜひお楽しみに♪
では♪


次回はしっかり根府川撮影記やります。

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ちらっ。(笑)

ではこれからもどうぞよろしくお願いします!


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絶景の海、根府川撮影記Vol.1!~まもなく1万人!~

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Bermuda photo book

みなさん、ご無沙汰で~す!
本当に最近更新頻度が落ちてしまっていて、ちゃんと更新せねば!と気を奮い立たせているばみゅーだです!
今年も残すところあと16日ほど。
幸せな2015年度の終わりを過ごしたく、いろいろと頑張っている次第でございます(笑)

さてはて、今回の記事ですが、前回投稿から特にお出かけした用事といっても、今回の根府川撮影と久しぶりの模型製作ぐらいしかなく、特にたまっているものもありませんから、今年の冬は結構リアルタイムなものを見れるんじゃないかな?と思ってます♪
先日卓さんの京急押入線のブログにもコメントをさせていただきましたが、撮り鉄の記事ばかり掲載している我ばみゅーだは「模型の記事もあげてくださいね!」と怒られてしまいました(笑)
冬休みを使ってまた工作もできたらなと思ってます。
さて、やりますよ!今期も。目指すぞ!冬休み毎日更新!


んで、今日は先日言ってきた根府川のお話し。とりあえずVol.1で~す♪



みなさんもうすうすお気づきかとは思いますが、海が大好きなばみゅーだくん。
列車と海を絡められる関東の撮影地って結構少なくって、その中でも密集しているのがこの根府川や早川の当たり。とても有名なので僕もずっと行きたかったのですが、先日お天気と都合があったので行ってきました♪
親戚が小田急の株主なのですが、もう歳であまり鉄道には乗らないためいつも株主優待券を分けてもらっていて今回はそれを使って新宿→小田原→根府川の経路で行ってきました!
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いかがですか?もうどこだったか忘れてしまいましたが(笑)
富士山が線路の前に誇らしく立ちはだかる様子。ほかのお客さんもこれを狙っていたのか、ポケットからデジカメを取り出して一生懸命撮影されていました。
そりゃ撮るわ(笑)
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小田急線はしばらくの間富士山を横に見たり前に見たりはたまたどこかに消え去ったりとしながら
くねくねと進んでいくので、常に前を見てシャッターチャンスを狙います
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もうちょっとあの電車が早く来てくれればよかったのですが、なんとも中途半端な写真になってしまいました(笑)
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んで、小田原到着
乗車中に喪服でいらっしゃったのか、何かの結婚式にでも行かれるのか小さい子を連れた3人家族にお会いして、いろいろとお話をしました。
マニアではないようでしたが、先日あったMSEの甲種もご存じのようでいろいろとお話をしました~(笑)
と、そこまではまだいいのですが...

なんかにおうw
匂うんですよ。何かが
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↑匂いのモト(笑)
ぎゃああああああああああああああああああ!!!!
お恥ずかしながらこれまた一度も遭遇したことのない小田急線のクヤ31!!
まったくもって狙っていなかったのでまさか会えるとは思っておらず...
ハイテンションで乗り換え列車も忘れて向こうのホームにダーッシュ!!!!
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あ、一応オマケ(笑)
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EXEとのツーショットも捕獲、
残念ながらおしりが切れてしまいましたが、まぁ一番前が見れればそれでいいでしょ??(笑)
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うふふ♪
満足いくまで撮影しちゃいました。
で、はっと我に返って乗り換え列車を見てみると...
まだあと2分ある!
小田原駅は、小田急線とJR線の改札が目と鼻のちょっと先(笑)ぐらいなので、間に合うと思って急ぎ目にテクテク...
無事まにあいましたよ~。

で、根府川駅の撮影地は下り進行方向後ろ側なのに、自分が間違えて前に来ちゃったことに気付いててくてく...

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でも、見てくださいよ!
どうっすか?この絶景!
一番前に来てよかった♪
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うひゃあ!!!!うみうみうみうみうみ♪
ここに駅があるなんて思えませんよぉ。
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駅の跨線橋に上がって、跨線橋の窓から眺めるとこんな感じぃ~
みなさんも絶景にびっくりしていらっしゃいましたよ?
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反対側は海沿いとは思えないこの山々...
まったくここはなんてところなんだ!
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根府川の駅名票を入れたかったのですが、あんまりしっくりきませんね(笑)
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上りホーム先端の撮影地がこんな感じ。
いったのは10:30ゴロだったかな...
順行時間は正午ごろと書かれていましたので、ちょっと早すぎた(笑)
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どうっすか??この迫力

スーパービュー踊り子のエメラルドグリーンも、ここのキレイな海にぴったしですよ??
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上り列車は面縦も可能!
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貨物ぅ!!!しかもEF66!!!!
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ここは、カーブがあるので列車がゆっくりで撮影しやすいのも利点ですよ!
はーい、どんどんいきまっせ~
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で、ですね?まぁこの途中にでっけぇハチに何度も襲われて、他人の目なんぞ気にせずにホームを右往左往逃げまくって、黒いコートを地べたに放り投げて逃げまくったなんて黒歴史は言えないんですけど(笑)

どうしてここにきたか、狙いはなんだったのかといいますと...
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こやつですよ、
「マリンエクスプレス踊り子~~~~~!!!!!」
いろいろと評判は悪いようですが、僕は好きですよ?マリンエクスプレス。
あと、あのね、その料金がね、高いってとこだけですね。

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いつになくパシャパシャ♪
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マリンエクスプレスだけの、このマーク
海と絡めて流してみたもののぶれちゃいました(汗
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でも、まぁ納得。いい感じに取れました~(と思ってます。

で、ハチがいますから即撤退。
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逃げるようにして足早に反対側の朝が順光らしい撮影地へ!
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先端までほんとは行きたかったけど間に合わんかった(笑)
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まぁとりあえず、こんなところで根府川駅を一度撤退。
石橋山陸橋という、これま沿線撮りの超有名スポットに行きたかったのですが、ふと我に帰ったらそれがどこにあるのかを知らない(笑)
とりあえず、歩いてみようとちょっとだけ道を進んでみました。
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ぎゃああああああああ!!!!!!
なんて絶景!!
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うひゃああああ♪

とはいえども、ここからじゃあ石橋山は遠いことが判明。
とっとと根府川駅に戻ります(笑)
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根府川駅は無人駅なので、改札はなく、
でも、いろいろと展示?がありました。
写真の石碑は関東大震災で亡くなった方々のもののようで、隣には金魚の泳ぐ池もありました。
どうやらここ根府川、詳しくは知らないのですが、とても深刻な事故があったようで、ホームが一個崩れ落ちたとか...?

とりあえず列車を待つ間、先ほどの海とは反対側の撮影スポットにも行ってみましょう。

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だそうです、みなさまお気をつけて。
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こんな感じで~す。
ストレートで、向こうにはトンネルもあるので結構いい撮影地ですが...
やっぱり、海、ほしいですね(笑)
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さてと、これでお隣早川駅に着きましたのでこれにてVol.1はおしまい!
次回は、超有名撮影地「石橋山陸橋」いってきま~す!

絶景だぞぉ。
スポットまでの道案内もしますんでお楽しみにぃ!!!


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追記:おかげさまでブログ訪問者数が12/14、11:04現在なんと9994人!
あと6人で10000人を突破します!!!!みなさんご覧いただき本当にありがとうございます
これからもどうぞよろしくお願いします!
あ、ぜひご覧いただいたらコメントお待ちしております。あなたが1万人目の訪問者かもしれません(笑)

700系撮ってきた&レア写真いろいろ!

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Bermuda photo book

みなさん、ちあっす♪
ようやく元どおりの安定した投稿ができそうなばみゅーだです!
さてはて、安定した投稿とは裏腹に今までのコンデジとは比べ物にならない量の写真が貯まっていましてですね...
これは別に公開しなくてもいいでしょ...という写真もあるのですが、これはブログに載せておきたいね、というような写真も数々溜まっておりまして、せっかくですからちょっとそれらの写真を一挙公開してみますか、という感じで今日はユルめの記事にします笑

まず、最初に先日JR東海から引退が発表された東海道新幹線の700系。たまたま先輩の宿泊研修に加え自分らも校外学習で登校時間が遅かったので、ちょっくら見送り(?)も兼ねて見に行ってきました!
そちらをどうぞ。
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お見送りは駅撮りができることもあって品川駅で行ったのですが、経由した東京駅にこんなのがいたので
なんとなく(笑)
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ホームから見えた清掃作業中のE7系
ホームから見えあげたら夢のグランクラスの読書灯がイルミネーションのようにチカチカといろんな席でランダムに点灯しているのが見えて、何をやってるのかな~と思って撮りました(笑)
写真を見ると、窓に4つほど黄色い丸が見えると思います。これがずーっとちかちかしているんですよ
友人はライトの動作点検って言ってましたけど...
2枚目はE7のロゴマーク。
なんかすごい浮いてるんですけどなんですか?これ(笑)
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東京から上野東京ラインで品川に向かったものの、早くも目の輝きが半端ない!
700系との並走に加えて留置中のサンライズ!

で、品川に到着

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到着するも、またもやすぐに700系がお出迎え。
きれいな灰色のぴかぴか台車がちらり。
きれいな700系もいいですね!
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!!!!ひかりやん!♪
こだまやのぞみに比べてひかりは本数が少ないので700系の幕でこれが見れるのはとてもうれしいです。
考えてみれば700系が引退してしますと、東京に姿を現す幕式の新幹線ってなくなっちゃうんじゃないんですか...?
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ようやく、新参者!N700系の登場かと思いきや
出ました、このビミョーなAの文字
アドバンス更新車でしたっけ??
流しに挑戦するも、右スカ...

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うひゃあ!のぞみだらけ!
いいことすね、こんなに望みがあるなんて(笑)
それにしてもやはり新幹線の第一人者。本数が半端なく多いです。
東北の支線の多さに比べて、一本道の新幹線なのにこれほどまでに本数が多いことからも東海道新幹線がいかに王道を走っているかが読み取れます。
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今度はこだま幕車です!
これで3色揃いましたね♪
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並び!
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一応ここが撮影地情報に乗っていた撮影地なのですが、正直言って300㎜でもこれなので結構取りづらいです(笑)
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お目目ギラリ流し。
完全に失敗。
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自由席幕。これも今はLED
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後ろでとると比較的キレイ(笑)
さて、ここからは(ちゃんとこの記事の途中のどこかで先輩のお見送りもしました、先輩見つからなかったけど爆笑)品川駅があまりにも撮影が難しい駅だったために、近くの沿線撮影地、田町駅へ移動。
田町駅を出て改札前の自由通路があり、そこから地上へ降りる階段の踊り場のようなところが、撮影地になっているようです。
都心にしては比較的多めの緑に、東京らしいガラス張りの青々とした高層ビルが純白の新幹線を引き立ててくれる撮影地です。新幹線の右では、少し遠いですが東京モノレールも走っていますので撮れ高は結構あると思いますよ~?
じゃ、いきま~す♪
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90度ほどありそうな急カーブですがモノレールもかっこよく編成で撮影できます。
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顔度アップで、ピカチュウ編成
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700系ドアップ後追い
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ベストポジション的に言うとこんな感じなんですよね。
完全にここは空が映える場所なんで、そら、ビル、新幹線の縦構図がイチバンです。
午前中遅くに撮影したので
案外ビルに沈む夕日なんかも拝めるかもしれませんねぇ。
今度行ってみることにします。
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手前まで引きすぎるとビル陰に入ってしまうのが難点。
やはりビル影は出やすいので時間帯選びには注意が必要です
この写真は10月末の10:30~11:00まで撮影したものです、ご参考までに。
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モノレールでもいろいろレアものが現れます。
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お鼻。
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!!!!東京モノレールの新しい奴じゃないっすか!!!!
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いや~いいっすねぇ♪700系!

午後に校外研修があったのでここらへんで撮影は終了。
まだ秋のはじめということもあって気温が高く、日が当たったのでちょっぴりバテました(笑)
ちなみに、700系は以前車体帯部分に「AMBITIOUS JAPAN!」の文字が書かれた車両が走行していたことご存知ですか~?これ、品川駅の2003年の開業に合わせて行われたもののようで、同時にジャニーズのTOKIOから「AMBITIOUS JAPAN!」の曲がででいます。
で、ですね、当時2歳だったばみゅーだ少年は、この品川駅を一目見に母と祖母と出かけて駅に貼ってあった700系とTOKIOのポスターをバックに記念写真と立っていたらしく、昔祖母の家に行った際その写真を見て以来「おれずっと昔から鉄だったんだな(笑)」と思ったわけでありますよ。
当時、マイク型をした空のラムネケースを片手に自宅のラジカセの前でそのTOKIOの歌「AMBITIOUS JAPAN!」を熱唱し、テープに「びぃ~あんびちゃ~つ♪」なんていう今の薄汚れた僕とは到底かけ離れた清らかな歌声が(笑)記録されていたことなんかも思い出でしてね。昔祖父の家に遊びに行く際は必ずそのテープが車の中でかけられていたのが懐かしいです。
というわけで、こんなどうでもいい思い出話が700系には詰まっていまして、ちょっと思い入れがあったので今回は撮影してきました。
また機会があれば、もっと絶景なところで撮影もしてみたいな~なんて。
この夢かなうと思います??あ、次回の記事も見てくださいね??(笑)
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例の学校行事の集合場所までは大江戸線で移動。
同じ都営地下鉄としてつながっていたので乗車前に一本だけ!と浅草線で撮影をしたら...
まさかの先日鶴見駅でチャレンジした際に被られて撃沈したイエローハッピートレインがやってきてくれました!!!!
しあわせ、運んでくれました(笑)
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その後、大江戸線に乗車するもまたもや幸せ
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左がわれらの乗ったホワイティな大江戸線。詳しくは知らないのですが、なんでしたっけ?これ?
ちなみに上の写真の右側に移っているのは新車です。
新旧ご対面、ですね!

以上、この日の撮影記録は以上なのですが、ラストにおまけで全く別の日に撮影したレア写真を掲載させてください!
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皆さんおなじみ(ぜんぜんおなじみじゃない(笑)中央線の立川駅
いつだか忘れてしまいましたが、本屋さんのDJダイヤ情報という雑誌でJR東日本の検測車両「EAST i-E」が運転されるということだったので学校帰りに酔ったわけでございます。
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撮影者は僕一人、とあまり人気のない車両のようでしたが、偶然見かけたのか数名の学生たちがコンデジで目を輝かせながら撮影していましたよ♪
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パンタグラフ。秋田新幹線をおもわせるような赤。
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後追いしつつ、しばらくここで中央線の快速列車を待ち合わせるための停車時間を使って細部撮影
検測列車だけにいろいろと細かい部品がついています。
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ちなみにこのEASTi-Eを見るのは恥ずかしながら初めてだったので結構うれしかったです。
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この上にあるいくつもの丸いものはライトですかね?
すごいですねこれ(笑)
量が...

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こんな感じで心置きなく撮影して
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お別れ。


いかがでしたか?ちょっと今日レアもの多くありませんでした??
といういつもとちょっと違う記事でした~~
次回は話を最近に戻して、先日東海道線の超有名撮影地「石橋山橋梁」に行ってきましたので、その後報告を...絶景ですよ~~?お楽しみに~


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夢のEF81 81会いにいってきた!!

みなさんこんばんは!
長らく更新ができず、すいませんでした!僕のマイパソコンであるdynabookのディスクドライブの故障が発覚し、修理に出していたため、更新できませんでした...すいません!m(_ _)m

で、本当なら7〜10日後と東芝の方がおっしゃっていたのを、なんと3日後にするという仕事に手早さのおかげあって、現在鋭意ブログ執筆中です笑


さて、今回は11月の半ば頃の土曜日に開催された尾久車両センターの公開イベント二行ってきましたのでそちらのご報告を!
比較的細長いイメージのある、尾久駅で下車して、2、3台しか自動改札機がない小さな改札口を通り抜けて、出てすぐ右にある地下通路を係員さんの誘導のもとくぐります。
車両センターへの小さな階段や、鉄道関連の掲示板があり、かつあまり整備されてないような通路だったので、車両センター内の通路かと思いましたが、しばらく歩いて出た先は一般道路だったので
どうやら公共の地下通路だったようです。地下通路をでてすぐ右が門になり
カシオペア色に彩られた門に立つ白い制服を着た所長のような方々に出迎えられていざ尾久車両センターに上陸!
一番初めにお出迎えしてくれたのは、今回の見どころとポスターでもアピールされた新潟のきらきらうえつです。
わざわざはるばる東京まで新潟からやってきてくれました!
...がこちらは早々にスルー
続いて
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旧型客車もお出迎え。
旧型客車のみをこうしてみるのは初めてでしたし、休憩車両として乗車することもできるようでしたが、こちらもスルー
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と言いつつも歩きながら横目でちらり(笑)
おもわず目についた細かいところにカメラを向けてしまいます(笑)
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続いて旧型客車の編成途中で左にそれて
検修庫らしき建物内に突入。
!!!!E655!!!!!
いいっすねぇ♪
スマートフォンと昔のコンデジで一度だけ新宿への団臨の際に撮影しましたが、このデジイチで撮影するのは初めてです!
が、結構人が多くて失敗写真もいくつか...
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サービスなのか、ドアを開けて中もちょぴっとだけ見えるようにしてくださっていました。
こうしてみるとドア窓が少し独特な形状をしていますね
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っていうか、乗ってみたいですね(笑)
各座席に設置されるモニターとか結構気になります(笑)
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こうしてみるとなんか結構背高のっぽ?
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隣の棟(?)には24系客車が北斗星幕をだしていました。
車掌のマイク使用体験や、車内チャイム、ドア操作体験などがこちらでは行われていました
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友人が車両部品を購入していたのでその間に会場全景を撮影。
これに加えて右側にもこれまでご紹介してきた展示車両がいたわけですが、まぁ人が多くてほんとなら広々としているはずの会場が狭く感じられました(笑)
といえどもTX祭りの時に比べて車両基地感が強く、歩く場所も舗装されたコンクリートよりか線路上のほうが多く、お客さんが突っかかって転ばないように線路のスキマを埋めるなどの工夫もされてませんでしたね。
これがいいというのか、悪いというのか...
イベントもプレゼントや物品販売、地域の料理がふるまわれる屋台、盛りだくさんの体験・実演イベントが多いTX祭りでしたが、こちらはどちらかというと車両展示が中心で比較的マニアックで客層も大人や学生が多かったです!
私鉄とJRの個性が丸々出てる感じですね!

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...
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...
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...
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やったーーーーーーー!!!!
これは最大のサプライズですね!
カヤ27!!僕の知る限りではポスターで展示が公表されていたわけではなかった気がしますので(よく見てなかったのでもしかしたら予定通りかもしれませんが...)とてもうれしいサプライズでした。
ちなみのこの車両は寝台特急カシオペアの予備電源車で、運用につくのは本当にレアなので見てみたいのですが、展望ラウンジがないので自分の乗るカシオペアにはついてほしくない車両です(笑)
車両の銀色もほかの車両とは違ってあまりステレンス感のない感じで
ひと際目立つ車両ですね♪
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そのお向かいには
JRならではの電気機関車4両並び!!
くぅ~
残念ながら愛車のEF510 513や510は見られませんでしたが
銀カマのほかにもエルムのヘッドマークが見られましたし、とても貴重なメンツだったと思います。
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中でも左側のEF65レインボーは結構人気がありましたが、この朱色っぽい赤色、僕はなんとも好みの色ではなくそこまで注目する車両ではありませんでした...
(僕も詳しく知らないんですが、Twitter上ではこのEF65ファンが多くいらっしゃるようで、もう廃車されちゃうとか...?)
ちなみに写真に傘が写ってしまいましたが、この時は最悪の雨で人は多いので傘を広げにくいものの、カメラはぬれちゃうし、雨もひどくなっちゃうし、せっかく買ったカメラのレインコートも案外邪魔臭くって手持ち撮影では特に扱いが大変だしていろいろとドタバタしていました(笑)
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横から見るときれいに並んでます
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ついでにこの後ろには今年のお正月にお世話になったマリンエクスプレスの車両が...

そして何より、僕にとって一番大きな注目すべきとても貴重な大大大イベントが...

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キタアアアアアアアアアアアアア!!!!!!!!!!!!
もう、大、大、大、大、大興奮ですよ!!!!
ついに、ついに、ずっと追い求めてきたお召復刻塗装のEF81 81にお会いすることができました(←敬語w)♪
この関東区域ではお目にかかれない柔らかなローズピンクと、全国でも有数の常に輝ききらめく電気機関車の車体!
泥にまみれて力走する全国の機関車とは反対に、金銀をちらつかせた高貴な雰囲気と足回り、車体側面、連結器と至ることがピカピカに輝くEF81 81はまさにお召の名に恥じない姿!!!
これを見たかったんだ!!!!
でも...
空が...

ブルブルブルブルっ!!!
贅沢言ってはいけませんね(笑)
どうやら偶然にも最後の転車台回転にちょうどタイミングが合ったようなのでしばらく待ってみてみるとにしましょうか♪
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車体側面もバッチリ
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うっ...うそだろ...?
まさかの反対側はゆうづるヘッドマークの装着...
ピカピカにきらめくローズピンクと、僕の大好きな色であるオレンジの共演...
夢に見たこの姿...
見れちゃったよ...あはは♪
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この後も何回か回転し、回るたびにカメラをパシャパシャ♪
かっこいい!!!!
ゆうづるサイコ~~~~!!!!
と最高にハイテンション♪

ひとまず最後の回転台実演が終わったので
愛車のEF8181撮影も終えたことですし、落ち着いてまだ見ていない展示をいくつか...
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車両基地の線路上を歩行できるわれらにとってこの目線は貴重なショット♪
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左にいたマリンエクスプレスも絡めて5人のショット!
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24系も至ることろに展示されていました。
もうあけぼのも北斗星も完全に廃止になってしまい、残すは青森~札幌間を走行する寝台急行の「はまなす」のごく一部に使用されるだけのわずかな希望。
これほどまでに元気そうな姿で24系が展示されているを見ると、本当にこうした寝台特急がなくなってしまうのはもったいないと感じます

まぁそれはそうなんですけどね?
DSC_2231
...
あの...24系さん。
何やってるんすか??(笑)
まさかのホキ車と連結...
レアはレアでいいんですが、極めて不思議な光景です(笑)
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こちらは最初に掲載した4両の反対側エンド。
装着するHMも変わっています。
特に営業開始当初の北斗星色ではないDD51牽引北斗星をイメージさせるようなDD51はなんとも言えないマニアックなみどころ。
そのほか大好きなカシオペアや、EF65に装着されたさくらのヘッドマークなどもいいっすよねぇ♪
DSC_2234
貴重な写真ですよ?
なかなかこんな間近でEF510の台車なんて見られませんからね
DSC_2235
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こちらには歴代のヘッドマークが実物展示。
北海道の寝台3冠王のほかにも、寝台の王道(と勝手に思ってます(笑))がずらり!
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こちらの24系では、時間制で方向幕がグルグル回されるという展示。
時間が遅くなってしまったので、種類は多くみられませんでしたが...
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こんな感じでございました。
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方向幕だけを展示する装置なども設置されており、先ほどのゆうづるや、貴重なトマムスキーの展示も...
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こちらが先ほどご紹介した車掌関連の装置操作体験ができるところです。
DSC_2250
一見、何気ないE233系ですが...
よく見てください。連結器の部分...
おそらく構内移動のためにDE10がけん引できるよう取り換えられたのかと...
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一方そのわきでは、線路保線用と思われる事業用車両の乗車体験が行われており
スタッフの方々も楽しそうに走らせていました。
DSC_2255
最後には、もう一度マリンエクスプレスと24系を先ほどとは
反対側の位置で!
DSC_2256
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そのほかにもこんなのがありました。
ちなみに最後の高所作業車?軌陸両用車?なんですけどね?
全面運転席上部にせっちされたパンタグラフ。
ふつうこういう車両は下枠交差型のひし形パンタダと思っていたのですが、
まさかのシングルアームでJR東日本の最新さを感じました(笑)
DSC_2260
ラストは一番最初に回送されると係りの方がおっしゃっていた
きらきらうえつを正面から捕獲して
DSC_2261
見送られて帰りました♪

写真の中央にある立ち入り禁止が書かれた門には、カシオペアにもあしらわれている5色のカラーラインが施されていました。
地下通路にいたどこの団体なのか小学生らしき子供たちから記念証を受け取って帰りました~


いろいろ貴重なものが見れましたが、何がともあれここ1年ほど追い求めてきた念願のEF8181を見て撮影することができたので、雨もひどかったしびしょ濡れになりましたが...
とてもよかったです!!!!!!!!

今度は晴れの時にカシオペアか工臨をけん引している8181を捕獲したいですね♪

ということで長らく投稿できずすみませんでした!
今度は期末考査の季節ですが(笑)
気にせずに(汗)ガンバってブログ更新しますんで(笑)
今年も残すところ1か月となりましたが当ブログを引き続きよろしくお願いしますね!

次回!なににしようかな...
まっお楽しみに~!

追記(12/3):タイトルを下書き時のままにして当ブログ史上最高のぶっきらぼうさになってしまいました!すいませんでした!変更しました!

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  • EF81 95カシオペア!久々にそこそこ決まりました(^_^;)~CASSIOPEIA Dream Returns~
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