鉄道模型カテゴリ

久々に模型!秋葉原で運転会をしてきた&衝動買い報告

皆さんこんばんは!

最近、物欲が溢れ出ているばみゅーだです。
いやぁね、ちょっと最近金欠の僕に潤いが入りましてね?まだ金欠に変わりはない経済状況なのですが、若干のね?若干の潤いが入ったわけなんですよ。
で、ことしに入ってから一つも大きなお買い物をしていなかったと思って、せっかくだからと昔から買いたいと思っていたものを幾つか通販サイトとかでリサーチしているんですが。

その中でも欲しいものの一つに「タブレットPC」というのがありましてね。
今このブログを書くことや画像の編集に使っているPCは東芝のdynabookなんですが...テンキー付きということだけは良いんですけどなかなか重たくて困るんですよね、持ち運びに。

結構最近こうした編集とかブログとかをしている時間が足りなくなっていて、外で効率的に作業ができるためにもタブレットPCがほしいんですよぉ...
ただ先程申し上げたように、若干の潤いが出来ただけですから?そう高級なハイスペックタブレットPCを帰るわけではなくて、中古でもいいので低価格である程度のスペックがあるタブレットPCが欲しいなぁと思ってるんですけどね~

そこまでPCに詳しいわけではないので、どの程度のメモリやCPUがどれくらいアレば良いのかがわからないんです... 画像編集だとやっぱり2コアや2GBじゃちょっと足りないんですかね~?
どなたかPCに詳しい方教えてください...(T_T)
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さて、今回は久々に秋葉原へ模型を走らせに行ってきましたのでその写真を少しだけ...
最近模型を全然触れていなくて...実は冬休みと全然変わっていません...(T_T)
あぁ作業しなくちゃぁ~~
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さて最も超久々に引っ張り出してきたのはこのコキですかね~?
最近石巻貨物を撮影したからか、DF200にツボっているからかわかりませんが、東京の貨物には依然興味ないもののチョッピリ他の貨物には興味が出ちゃったり...

EF65とか、貨物のEF64とか、EH500とかはあんま影響味がないんですけど、かつて行われていたEF510による代走貨物とか、EF81の貨物とか、他の西とか北の方の貨物は興味があるんですよねぇ~?

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後ろがボッケボケでわかりにくいですが、友人のホキもくっつけて何かの工臨的な?
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相変わらずカシオペアは室内灯をすべてつけきれていないので、6両編成のOM入場しか再現できません(^_^;)
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最近TOMIXからキハ40のT車が出ることも発表されました!
T車は比較的お手頃ですから、ぜひとも早くホスィですよね!
M車を2両買わなくてよかったと喜んでいます
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続いてはEF8181で宇都宮配給♪
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最後にドタバタでEF510カシオペアを...
HMは...どっかやっちゃったっぽい(^_^;)


以上、本日の久々模型運転会でございました~~~

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そして、帰り道、ホビーショップ・タムタムによったら...
一世代前の上野東京ラインじゃない「E531系 常磐線」がまだあったので、買っちゃいました(^_^;)
どんどん上野東京ラインが進出してきて、自分が中1の頃に購入した常磐線VersionのE531をフル編成化させられずに終わってしまうと大変だと思ってあわてて衝動買い(^_^;)
近々整備していきたいとおもいます!

いやぁ買っちまったぜ(^_^;)
今年はじめての模型購入です♪



それではまた次回!次回もお楽しみに~
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久々に模型を走らせて運転会♪@秋葉原ポポンデッタ

みなさんこんばんは!
新しいことにチャレンジする時間がほしいばみゅーだです...

このブログのPC版のデザイン、使いづらくないですか?
なんか自分で言うのも何なんですが、とくにこのブログは一記事あたりの量が半端なく多いですから、トップページに全文を載せてしまうこのブログのデザインはとにかく見てもらいづらい...
スマホ版みたいに写真一枚と冒頭数行みたいな感じで、スクロールせずに幾つかの記事をいっぺんに見ることができるようにしたいんですけど、テンプレートがどうのこうのっていう時間がないんですよね...
春休みぐらいになったらHTMLのお勉強をちゃんとして自分で作成してみたいなんて夢があったり...

さて、前回で弾丸北海道旅行の旅行記はおしまい。
しばし模型ネタを載せていませんでしたから久しぶりに模型ネタを。


少し前の話になってしまいますが、先週秋葉原のポポンデッタで久々に運転会をしてきたのでそちらの写真を連投します(^_^;)
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ユカイな友人が
「ED79重連しませんかぁ?」と言ってきたので重連やってみました。
そういえば昨年末の運転会でもおなじことをしたような...

ただ秋葉原のレイアウトは比較的近代的でリアリティが高い気が売るので以前よりちょっとイケメンに見えるかも...♪
昔はちょいちょいたまにありましたよねぇ~はまなすの重連。
懐かしき。
そういえば友人がED79にエアホースを自分で付けていました。
自分も早く機関車周りのごちゃごちゃ感を再現したいのに...あぁ時間と技術とお金が...
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 今回の運転会で最も感動したのはこれ!
どうっすか?
キハ40、めっちゃイケメンじゃないっすか?
あ、え~とウェザリングが足りないというご指摘はお断りします(滝汗
いやぁこうしてみると意外と足りないもんですね。ラッキーなことにずいぶん昔に紛失したアンテナをこの日に入手できたのでそれの設置ついでにウェザリングもう少ししてみたいと思います。

それはそうとしてですよ?
このスラブ軌道と、近代的なホームと、キハ40。
どこかに似ていませんか?
北海道の旭川駅にめっちゃ似てませんか?

もうそれにしか見えなくて感動していますw

秋葉原のレイアウトにマッチしているのは地下鉄でも新幹線でもなくてキハ40な気がしてきました...

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 続いてカシオペア。
お恥ずかしながらまだ全然室内灯加工が進んでいません。
Amazonで早くしなきゃと室内灯は購入しておいたのですが、最近は注文した商品を開けることすらままならない多忙な日々が続きます...

牽引は愉快な友人の友情出演♪
ぶっちゃけるとカシオペア色の81よりEF510のほうがかっこいいと思うんですけどね?
なかなか貴重な模型ですから、まぁちょピットだけ?

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続いてEF510北斗星色カシオペア♪
やっぱりこれがかっこいいや♪

TOMIXからさよならセットが出ることを見越していましたが、待てど暮らせど出てこないのはなぜでしょうね...?
まぁ編成自体は団体専用になっても変わっていませんから、今のうちは適当に再販で済ましておいていよいよ最後となるときに北海道新幹線開業後の青函トンネル対応化された姿で、新たにさよならセットを発売するつもりなのかもしれませんね。

あぁ~ちょいとウェザリングしてみたくなってたり...(^_^;)02011232S
さっきの重連ED79をカシオペアにも移殖。
 いつの間にか後ろのパンタが上がってますが貨物でもないのにこんなことってあったのかなぁ...?
 
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 EF8181(もちろんKATOよ?)のカシオペアも~

やっぱりこれはいいわぁ~
惚れる。
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もちろん常磐線E231系も走らせましたよ?

iPhoneで撮影したのですが後方がボケてしまってわかりにくくなってしまいました...実はこれ8両編成に両数が増えています。
いままでは古いタイプのE231マトの基本セットを中古で入手しているだけなので6両編成だったのですが、この度フル編成化することはないだろうなぁと思って、とりあえずTOMIXのE231マトをKATOに移植しました。

移殖といえど、中間のカプラーを切断してKATOカプラーに交換しただけの話ですが、特に脱線などはなくて一安心。
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左がTOMIX右がKATO。
う~んやっぱ結構差が出るよねぇ...
まぁステッカー類の整備やスミ入れが出来ていないというのもあるかもしれませんが...
近いうちにお金をためて新しいKATOのマトE231も購入したい...

ちなみにトミックスからもマト118が限定で発売されるようですが、ドア窓の寄り目現象くらいは解消されてるといいなぁ~解消されていたら購入したい商品リストに追加かもw


以上、久々の模型ネタでした~
とりあえず時間がとにかくないのでそうそう模型をいじれるチャンスがないかもしれませんが、また春休みには引っ張り出してきて遊ぼうと思います♪

その前に僕がほしいのはタブレットPCだなw


そんじゃまた。
次回はカシオペアの記事かなぁ~??


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キハ40 1700(TOMIX)をよりリアルにプチ加工!レボファクのインレタはいいね

みなさんこんばんは~
あと一週間もないんですね、年末まで
早くも2017年がいい年であることを願い、期待しているばみゅーだです(^_^;)

あ~おらこんなのはいやだあ~


あれですね、少し投稿する設備も整ってきましたし、今年は一年間を振り返る特集なんかもやってみるといいかもしれませんね。
人気記事ランキングとか。
30日、31日の記事はこれかなw
となると通常の記事投稿は27、28、29と今回含めて4回ですか

29日は確かカシオペアがあるからおそらくその記事。
今回は良しとして、次回と次々回の記事、どうしようかなぁw


さて、今回は今年の2月頃にご紹介していましたTOMIXのキハ40にちょっとぷち加工をしましたのでそのお話を。

カシオペアの脇役として導入したキハ40 1700番台なわけですが、何も手を加えないのはなんだか嫌ですし、と言うよりかこのキハ40いろいろリアリティにかけてるんですよね

ということで少しでもリアルにするべくプチ加工。
12251753S_01
 まずはお決まりウェザリングから始めます。
キハ40は汚れているときは本当に汚れているローカルらしいかっこよさがあるのですが、
僕のか弱さが勝ったようでそんな大胆な汚しはできませんでした...
とりあえず渡り板と、ホイッスルと...あとちょいちょい

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それからドアと乗務員室扉のスミ入れ
普段はドアゴムしか墨入れしないけど、なんかキレイすぎる気がしてならないので、隙間に汚れがたまった設定でありとあらゆる彫りに墨入れw
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どんどん調子に乗って、幌に墨入れを加え、スカートをウェザマス汚しました。
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徐々に徐々に雰囲気が良くなっていく気がしませんか?
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反対側からのショット。
でもまだまだ。
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TOMIX純正のインレタを貼り付け。
今回は昨年の冬に乗車し、今年の夏にも旭川で出会ったキハ40 1816にナンバーを設定。
足回りも墨入れしようとドボドボ垂らしてみたんだけど、これモーター車だから床下機器以外のところの処理が面倒...どうすればいいのかなぁ。
ちょっとしばし調べてみます(^_^;)だれかいいごまかし方をおしえてください(^_^;)
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続いて正面にもナンバーを。


更に、以前この夏のJAMで出ていたレボリューションファクトリーのブースで見つけたキハ40のインレタを貼り付け。
やっぱりTOMIXのインレタ、せっかく好きな番号をチョイスできるようになってるのにリアリティが足らないからだめになっちゃうんですよね~

12262104S_01
ほれ。
検査表記を付け加えました
ナンバーはTOMIX純正です。
TOMIXは白いシートみたいなのがインレタと一緒になってるのに対して、
レボファクは文字一つ一つがインレタになっているこの細かさ。説明じゃ伝わりづらいけれど、とにかくレボファクのインレタは精巧すぎるんじゃ。
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札ナホ表記もついてます
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実際に台車と合わせるとこんな感じ。
こうなって初めてキハ40ですよね~
やっぱりいいなあ~~くぅ~~~~
でもやっぱりもう少し汚さなきゃいけないのかな...
ジャンパ栓が実写だともう少し多いみたいですから余力があれば今後付け加えるかもしれません。
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反対側。
屋根上の排気口部分も黒く汚してみました、
本来はもっと汚したかったのですが、ウェザマスは手軽な一方でノリが悪いのが弱点...
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側面ツーショット。
本当は他にATS表記とエンド表記のインレタがレボファクに付属しているのですが、どこに貼り付ければいいのか写真をあさってもいまいちわからないので調べてみることにします...
どなたかご存じの方資料写真をください...(^_^;)


それではまた次回っ。
バイビ~


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TOMIXE231系常磐線をKATOにつなげて増結させるのじゃ!

みなさんこんばんは!

お疲れ気味のばみゅーだです...

みなさん、家にいると...ホッとしますか?
いやぁ本当にね、家にいるとね、ホッとしますか?まさかw全然ほっとできない...
あのねぇ、冬休みに入って、皆さん遠いところへ出かけている方も多いみたいですけど...ちょ~うらやまし~
外で一夜を明かして、リフレッシュしたいっす、ほんとに

北海道行けるのかなぁ~、なんか行けなさそうな気がしてきた...
行きてぇええええ~行くぞぉ~~~~~~

はい

今ちょうどMステのスペシャルやってますからね、それを横目にゆったり更新しま~す。
って言ってたらゴールデンボンバーがテレビ朝日なのに、めちゃくちゃ紅白落選を嘆いていて爆笑w

ほんとゴールデンボンバーって女々しくて一筋で長い間頑張ってますよねw
最初はあんまり好きじゃなかったけど、ここまで長く持って、しかもメンバーも面白いし演出も楽しいと気に入っちゃいますよね~


さて、今日はネタ作りのためにも以前からお蔵入りしているTOMIXマト231を引っ張り出してきてちょこっと改造しましたのでそのお話を。

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すいません、車両が違いますが、上がKATO下がTOMIX...

やっぱり、KATOの方が断然いいですよねぇ~~
何より一番気になるのは、ドア窓の寄り目感なんですけども、帯色もKATOよりエメラルド感が強いし(これに関してはどちらが正解かよくわからないのでなんとも言い難いのですが...)台車もライトグレーで浮いてるし
窓の仕切りも若干真ん中に寄ってるんですよね...
う~ん、ごめんなさい、やっぱり僕はKATO信者。

と言っていましても、国際的金欠状況が続くばみゅーだ国では、新たなE231マトを導入することができませんから、しかたないので今持ってるTOMIXを臨時でKATOの増結にできないかと改造してみることに...
残念ながら、KATOに含まれていない車両と、含まれている車両とで2両ずつだったのですが、
それでも2両付け加ええば8両になれると期待して併結できるように改造します。

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まずはネジを外して分解。
集電板が汚いけど、室内灯はお金がなくて付けられないので無視w

併結させるためにはカプラーを基準のアーノルドからKATOカプラー密連(カプラーの名前って詳しくないので間違ってたらごめんなさい...)に履き替える必要があります...

互換性はないのでそのままでは付けられません、
というわけで3ヶ月ぶりくらいのレッツ加工。

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家に余った密連カプラーが幾つかあったのでそれの引掛け部分をカット。
台座部分にプラバンを貼り付けて高低差を調節します。
このときは0.5mm2枚を貼り付けてやりましたが、後ほど写真でもお見せしますけれど若干あつすぎた感があるので0.8mmくらいがちょうどいいのかもしれません
今回は本当に無計画で雑にやったので下調べをしていませんが他のサイトでちゃんと正しい数値を出されているかもしれないのでここはあくまでご参考までに...
ちなみにこのプラバンも、カッターマット、定規すら出さない雑っぷりでやってますからあしからず(^_^;)

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KATOカプラーをつけるにあたってカプラーに干渉しない様、不必要なアーノルド部分のポケットは根本からカットしてしまいます。

説明書にはニッパーなどでと書かれていましたが、うちのニッパーは馬鹿でかいので刃が入らなくて、仕方がないからカッターで切込みを入れて素手で力を込めてグイッ、パキッっとw
あ~こんなに雑な加工久しぶりだw

ちなみに車輪も昔の中古品で錆びついていたので、昔に大宮で仕入れてきた新品に交換しときました。
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右がKATO、左がTOMIXに今作ったプラバンと台座の突起をカットしたKATOカプラーをタミヤセメントで貼り付けた様子。
以前作成したE657の甲種みたいにゴム系接着剤で止めてるわけではないので、より頑丈になったかなとは思います。


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右がKATO、左がTOMIX
ちょっと左のほうが引くいっしょ?
あんな雑なことすっからだよなw
まぁそこまで支障はでなさそうなので無視(^_^;)
左の台車枠が目立つのでウェザリングで全部茶色にしちゃうか、それとも新しく買い換えるか...ちょっと考えます

もう一両モハが残っているのでそれも近いうちに改造しておきましょうね。



以上今日の模型小ネタでした!
明日はカシオペアの記事あげられるかな...?
明日もお楽しみに~~~~


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またまた模型を走らせてみた、レア編成で遊んだぞ(呆れ

みなさんこんばんは、帰宅が夜遅くなってしまい、更新が今日中にできるのか怪しいばみゅーだです。


さぁ~大急ぎで更新していきますよ~
誤字脱字、ただでさえ多いのにいつも異常に多くなってしまったらごめんなさい...


今日は、いろいろあって、今季2連続目の運転会。
結局何も整備できずじまいで、変わらずの列車でしたがもうじっくりネタを選んでる暇もないので躊躇なく模型の写真を放出します(^_^;)

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電球モードで撮影してみたら、なんだか日の出前の薄暗い駅っぽくなったので何枚か。
今回はポポンデッタと違って勾配の多いレイアウトだったので、とりあえず客車関係は全部重連かそれ以上の馬力で引っ張ってもらいました。
我が家の模型は基本的に勾配のことを全くと行っていいほど考えていないので、通勤車両なんかトラクションタイヤを外しているくらいですから、後々検討しなければなりませんね...
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今度はカシオペア。
まだ室内灯の整備ができていませんが、せっかくだったので無理くりで半分が点灯、半分は停電状態で走らせてしまいました(^_^;)
今日室内灯をアメイゾンで注文しておいてので、近々工作に没頭することといたしましょう。

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知人のEF81星ガマをお借りしてカシオペアを牽引。
あぁ~北斗星色本当はほしいんですけど、Hゴムを交換しなきゃならない面倒臭さと、お値段の高さが相まってなかなか手が出せない。っていうかまずここ最近本当にかねがねえ
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日の出前ver.
ライトも点灯してくれました
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DF200も友情出演と言いたいところがひどい後ろのボケ具合でなんちゅう写真...
本当に写真は暗いわピントが合わんわ、後ろはボケるは、なんとかしたいものです。
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ED79にもカシオペアを引いてもらいました。
昔、なんどかありましたよね、重連カシオペア。
懐かしいわ~
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シメは少し前に走ったDD51廃車回送の縮小版を再現。
DD51がいつもより多く集まったのでやってみました(^_^;)
あぁ~DF200かっこいい~
友情出演ではなくて、自分でもかいたい...


さぁ~間に合いましたよ~

スマホで撮影した写真のほうがボケにくくてそこそこ良かったのですが、そちらはTwitterの方で御覧ください(^_^;)

明日は少し鉄道から離れて、近年注目を浴びるあのスマホグッズをご紹介します。
アタラシイものが好きな方、特にご注目あれ


ではまた次回~


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