乗り鉄・お出かけ

念願の常磐線へ!特急ひたち1号と651系で竜田まで行ってみた

どうもこんばんは、やりたいこともほしいものもめちゃくちゃありすぎて困ってるばみゅーだです(^_^;)

いま、ブログを書こうと思ってマイページを開いたらね、ブログランク☆3つに復活していました!みなさま御覧頂いて有難うございます。まぁあんまりご覧頂いている方からは、僕のブログのランクってわかりにくいですし(正直自分でもどうやって見るのかわかってない...)、あんまり関係ないのですが時々この星の数を指標にしているので個人的に喜んでおります(^_^;)有難うございます。

さて、今回は先週の木曜日に念願だった常磐線の方に遊びに行ってまいりましたのでその写真をアップしたいと思います。


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ずっと好きだった常磐線。まだ行ったことのない高萩以北はずっと以前から行ってみたかったのですが、なかなかお金とタイミングが無く行けずじまいであったのですが、先日行ってまいりました九州旅行の際、帰りの運賃にプラスする形で常磐線の竜田駅までの切符を購入することですこし費用を抑えることができることがわかりましたので、その切符を使って行ってまいりました。

まずはずっと乗ってみたかった、いわき行き特急に乗車していわきを目指します。
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今回はひたち1号です。こうして乗ってみるとやっぱりスーパーひたち時代を思い出してしまいますよね...1号は、列車と違って上野から水戸までノンストップのデイタイムの列車と違い、土浦に停車します。そこもちょっとおもしろいポイント。
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乗車したのはKATOのFRP前面強化が再現された新しい方のE657「ときわ・ひたち」のプロと編成でもあります、K12編成♪更にラッキーなことにイバラキのラッピングもされておりました♪
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やっぱり特急の普通車でコンセントと可動式枕がついているのはウレシイですよね~♪
ただ以前までの指定席と自由席の混在ではなくなってしまい、全席指定席になることでお値段が値上がりしてしまったのは非常に残念でならないのですが...
座席未指定券とか、地元のサラリーマンには使われている精度なのかもしれませんが、ぶっちゃけ一番早い指定席特急券を取ってしまえばいままででもその後の特急列車の自由席を利用することが出来ましたから、全然魅力のある制度ではないんですよね~...
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最近では貴重な存在となってきた車内販売。
いままではどの列車でも行われていましたが、現在は特急ひたちの一部列車でしか行われていないのも残念です。今回メニューにほしいもアイスたるものがありましてめちゃくちゃ気になっていたのですが、一番最初の販売なのにすでに前の号車で売り切れてしまったらしいです...

たしかその時自分がいた号車はたしか6号車でして、1号車から回ってきているらしいのでちょうど半分を過ぎたあたりなんでしょうが、相当な人気だったんですね...残念。

というわけでしかたなくいちごアイスを頂いてみましたが、これはこれでお値段が高いだけあって(笑)いちごのプチプチした食感が楽しめてめちゃくちゃ美味しかったです。
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ちょっと失敬...
いやぁトイレがあまりにも東北新幹線のE5系みたいなデザインだったので面白くてつい...
これ以前も写真を載せた時にちらっと書かせていただいたかもしれませんが、デザインがどこか小さい頃の仮面ライダーに見えてしまうのはわたしだけでしょうか?
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車椅子対応のトイレです。
さすがは車椅子対応なだけあって広々していました。
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洗面台もまるで百貨店のようにビューティフル♪
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特急ではひたすらに車内放送を録音していたのであまりゆったりはできなかったのですが、道中高萩では台車がピカピカの651系基本編成なんかも見られましたよぉ♪
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終点いわき到着。
当然水戸を過ぎてからどんどんとお客さんが降りていきましたけれども、それでも想像以上の混雑ぶりでとくに上野から、水戸までは完全に満席状態でしたので、平日の下り始発便なのにまぁ潤っているなぁと驚きました(笑)

さてさて、いわきに到着してもゆったりしている暇はございません。
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今度は向かい側のホームに停車しています、651系に乗車して竜田駅を目指します。
この乗換が結構時間ないので大忙しでした(笑)
ご存じない方もいらっしゃるかもしれませんのでお伝えしておきますと、先月からでしたでしょうか。常磐線のいわき~竜田2往復を651系4両編成による代走で運転するという発表がJR東日本からありまして、実際にいままで水戸発竜田行きだった普通列車がいわきで車両交換する形で運転されるようになりました。左に写っているE531系は水戸からやってきた列車です。

ですので、水戸から普通列車でやってきますと、階段を登らなきゃいけない代わりに651系で座席を確保できます。一方、あとから特急で飛ばしてやってきた乗客は階段を登らず向かい側のホームに乗り移るだけで済のですが、意外と651系混んでいますので、通路側に追いやられてしまいます。

まぁ混み具合の話は後でもう少ししましょう。

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ココらへんに来ると、結構秘境っぽい感じの海の景色が楽しめます。

さて、651系でゆったりできるのは良いのですが、運転時間は短く40分ほど。
あっという間に竜田についてしまうわけです。

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竜田駅全景です。
現在内側2線は利用されていませんので、そこに橋がかけられてそこを人が通れるようになっています。いままでは青色の跨線橋を利用していたようですが、現在はフェンスで入り口が塞がれてしまっていますね。

ただ不思議なのが、どうして内側2線を使用しなかったのかということ。
特に最後の写真一番右側の線路、1番線を使用すれば降りてすぐに改札に行くことが出来ますし、わざわざ線路の上をまたぐ道を建設する必要もありません。なにか理由があったのでしょうか...?
不思議です。配線的な理由なんですかね?ご存じの方教えてください...


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実は竜田での折り返し時間は数分という短さなのでこんなにゆったりしている暇はないんですけれども、早歩きでもう少しだけ駅を色々見てみました。
上の写真3枚はどちらも、現在行くことの出来ない富岡駅方面を望んだ写真です。
こうしてみると、赤信号ではあるものの、車止めではなく信号が灯り、踏切を自動車が渡っているわけで、思わず「行けちゃうんじゃない?」と思ってしまうところがありました。
10月には再開されるようですし、今年から代行バスも駅に寄るようになったそうです。
着実に復興が進んでいることは確かなんですねぇ~

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視点を鉄道に戻しますw
今回の651系代走により5両編成の乗車位置に加えて、4両編成2ドアの乗車位置が増えました。
普段はあまり電車を利用しないのか、あるいは違う時間帯だからなのかわかりませんが途中駅では、地元の学生さんやお年寄りの方たちが、皆さん乗車位置を間違えて、列の大移動をされていました(笑)
始まって2週間以上は経っていたかと思いますが、それでもまだ651系の代走は浸透していないようですね。
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今回の代走で、方向幕も取り替えられてしまったようです。
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いわきでは激混みでしたが、流石に竜田まで来るとそこまで乗客は見当たりません。
貸し切り失礼しまぁ~す♪

ただこれ、折り返し時の座席転換の作業を省くためにボックスの状態で座席が並べられているのが難点。ですのでいわきから乗ると大体が相席状態ですので、混雑して見えます。
ただ自分で回転はできますので、優しいおじさんですと、座る前に向きを変えて相席にならないようにしてくれているみたいです。
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車内案内表示器は基本的に稼働せず...時計等の表示はされていましたので基本的に臨時列車と同じですね。
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荷物棚等もアリます。
ココらへんは普通列車なのに非常に行き届いた設備です。
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さて、竜田駅を折り返しまして、例の九州旅行からびよーんと伸ばしてきた片道乗車券は終了。
帰りは撮影もするため18切符を使います。どうっすか?手前の切符。
宮崎空港→竜田ってなかなかの変態切符でしょ?(笑)

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いわき駅につきました。
いわき駅では10分ほど乗り換え時間がありましたが、それでもココまでの中でおそらく最長の乗り換え時間です(笑)
駅の案内板です。左下、特急のイラスト、めちゃくちゃリアルで繊細な作りですよねぇ~
水戸の地域はLEDをすごく使いこなす方がいらっしゃるみたいで、ここだけでなくいろいろな駅でこうしたキレイなLEDを楽しむことができるみたいです。

さて、ここからはE501系の普通列車に乗って水戸までビューンと飛ばしちゃいます。

というわけで、本当はこのあとの常磐線撮影記も書いちゃおうと思っていたのですが、入り切らなそうなのと今日中には間に合わなそうなので、明日に先延ばししようと思います。

次回は、水戸のひぐっぺさん、髙丸さんと念願の常磐線沿線取りを水戸周辺で♪

次回もお楽しみに~


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絶景、伊豆の海!伊豆初日の出号乗ってきた!

皆様方~あらためまして~えぇあけましておめでとうございます。
そういえば、お年玉もらいました?福袋、買いました?
最近、Youtuberの瀬戸弘司さんをよく見ていて、いろいろ物欲が大変なことになってるばみゅーだです(笑)お金、金欠です。お金ほしいです(笑)福袋、いままでずっと入ってるものがわからないなんて一番いらないもの、と思ってちっとも興味がなかったんですが最近になって少しわかるようになってきました。
将来は早朝からヨドバシとかにならんで福袋を買うのかなぁ...あぁ...

さてと、前回に続きまして伊豆の初日の出鑑賞の続きをご紹介してまいろうと思います♪
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そういえば、なのですが、乗車されていた車掌さん、JRの方は変わっていて、「新年あけましておめでとうございます。」とか「早朝からご利用いただきましてありがとうございます」などの昨年よりも特別感のある?車内放送が多くて印象的だったのですが、
伊豆急の車掌さんは昨年と同じでびっくりしました。
新米さんのご指導されていたので、昨年のように車掌の業務をされることはありませんでしたが、毎年新年早々朝早くから列車の常務をするなんて大変だなぁと、
感謝の気持ちでいっぱいでした...
こういうのってどうやって決めるんですかね?
新年ぐらい2年連続は僕嫌だなぁ、仕事(笑)
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昨年同様初日の出鑑賞でみなさま席を空けておられましたので、そのすきに撮影させていただきました!
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駅からでも海や初日の出が眺められるので、車両と絡めて撮影できるのもこの駅やこの列車の魅力です。

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ちょっとアップにするとこれまたいいかも?
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ふと帰り際に撮影。
ついついこういうところに目が行ってしまいます(笑)
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窓から透けて見える海、きれいですよねえ♪
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伊豆諸島とのツーショットもがっつり捕獲♪
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こういうところにも目が行っちゃう(笑)
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駅からもこんな感じで見れます♪
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車両とツーショット頑張って入れてみましたが、ちょっと距離がある?
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黒い車体の側面が景色を反射してますね♪
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まるで何かの記念スポット(笑)
出発後しばらく、車体の窓にあしらわれた船の...えぇと、なんていうだっけ?
いかり?違う、旋回?ちがうえーと、舵!!!
そう、舵...だよね?(間違ってたらごめんなさい...)
舵のわっかの中に太陽が入るところが面白かったので撮影してみました。
太陽がきれいでも、逆光になってしまって扉がよく見えませんね...
夕焼けモードにせず、オートで撮影したほうが鉄道感が出たかもしれません...
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伊豆急下田駅に到着したので
皆様方が下りられるのを見送り、車内を手早く撮影
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奥にある留置線には、先日根府川にて捕獲した(ブログには未掲載ですが、こないだ根府川にもう一回行ってきました(笑))
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伊豆急下田で降りたらこれまた昨年同様2つもみかんをいただいてバスに乗り、白浜神社へ。
今回も途中のバス停で降りてそこからは砂浜を歩いていきました。
バスに乗ってると明らかに大きな砂浜が見えてくるので、そしたら次のバス停で降りればいいと思います。
砂浜の間にバス停がいくつもあります♪
いやぁでも太陽がきれいだ。DSC_0032_02

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砂浜に川?みたいなのが注いでいるのですが、魚も泳いでました。
伊豆は海がきれいですねぇ♪
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白浜神社と思われる鳥居。
今回一緒に行った後輩もこれに驚いていました(笑)
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この日は昨年よりも晴れていて、ここから見ると雲一つない青空!
太陽の光もまぶしいです!
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来た道を振り返るとこんな感じぃ~
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水しぶきがすごいんですよね!
いいショットが取れました♪
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なんか映画の東映のオープニングの映像に出てきそうな感じです。
ここは地形的に岩がごつごつした場所なので波が荒いです
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どうっすか?連投してしまってすみません。
でも鳥居と荒波を一枚に収められるなんて、ちょっと魅力的ですよね♪

その後は初もうでをして、おみくじを引いて(結果を言わないあたりからお察しください...号泣)、いろいろ検討した末、踊り子号で帰ることにしました~
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初の踊り子乗車!
本当なれば、早くに駅に入場してちょっと写真を撮っていたかったのですが、昨年にもご紹介した通り伊豆急行は北海道と同様、有人改札...乗車する列車が到着後、検札が始まるわけでためしに駅員さんに改札時間より早く入ってもいいか尋ねてみたところ、その場合は入場券の購入をしなければならないとのことでした...
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自由席も結構すいているので今回は安上がりの自由席で!
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指定席の幕はこんな感じぃ~

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駅名板、思えばこれまで取り損ねていました...
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ん?奥に伊豆急が東急電鉄からもらいうけた8000系!
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ちょっと急ぎ目に伊豆急の8000も捕獲♪
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踊り子のヘッドマークもドアップで♪
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踊り子185系車内もきっちり。
僕、国鉄が他のこういった特急ほんとに興味がないので(笑)よく知らないのですが、
どうやらそろそろ消えていくらしいのでまぁカメラに記録しておきましょう、程度です(笑)

特急って、いくら自由席でも結構値、張るじゃないですか...
わざわざ課金しているのに、座席や車内サービス、トイレが充実してないのはやはり僕としては納得がいかないようで...僕としてはコンセントや可動式枕のついた普通席がある、近年の最新特急のほうが好きですね♪

はい!文句はともあれ伊豆の景色は変わらない♪
昨年はあられに見舞われるというちょっと驚きの午後の天気でしたが、今回は晴れ晴れとした青空
車窓からは初日の出でも眺めた伊豆諸島がきれいに見えます♪
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あれ?この船、初日の出の時の船ですかね...?
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伊豆諸島、大きくて雄大です♪

と元気にノリノリで記事を書いていますが、なんといえども翌日は風邪、当日は1:30起という悪魔
とてもじゃないけど何時間も目を覚ましていられzzzzzzzzzzzzzzzzzz...

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東京についてどちらかといえば僕のお気に入りは東海道色だなぁ~
と思いながら、たしか伊東で増結された車両との連結面を撮影して足早に帰りました~(笑)

さてさて、いくら2回目ともいえどもどうしても記事はかさばってしまいました...汗
昨年末に行ってまいりました北海道旅行記は次の次の回からといたしまして、次回はちょっとなんか小ネタでも乗っけましょうかね?
今年の抱負もまだ行ってませんし...

でもがんばりますよ?今年だって!
本年もどうか鉄道日誌をよろしくお願い申し上げます!


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絶景!伊豆初日の出号!新春一発目♪

皆様方、ご挨拶遅れましって大変申し訳ありません。
新年あけましておめでとうございます。

ん~
新年あけましておめでとうございました
のほうがしっくりくるかなっ(笑)
いや、その、あのほんとすいませんでした。結構な間ブログを更新せず、お前は何をしていたのだと竹の棒を持ってはかまをきた白髪のおじうえに怒られてしまいそうですが(笑)
実は風邪をひいていました!(笑)
いや(笑)じゃねーよ。本当に七草粥も無病息災もくそもあったもんじゃねえって感じで新年早々嫌な予感がするなぁなんて感じでしたが、昨年から恒例のようになっております伊豆の初日の出鑑賞♪今年も行ってまいりましたので軽くレポートいたしまして新年のご挨拶とかえさせていただきたく存じます。

昨年未熟なボキがいろいろブツクサと書きましたのである程度はもうご確認いただけているかと思いますので今回は選りすぐりの写真をちょっとばらまいて終わろうかと思いますがね...

[昨年の記事はココをクリック♪]
(↑まえ、少し張り切ってリンクを貼り付けてみたとき色が変わらなかったので囲ってみました...)

まぁとりあえず行きますか!(笑)
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(なんか偶然とれた日本語と英語の変換の瞬間)
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はい、とりあえず恒例の京王線謎の駅から乗車!
起きたののは1/1の朝1:30!((o^―^o)ニコ(朝じゃねえ
残念ながら昨年の旅行で体調をすでに崩し気味だったわたくしはぐーすかと寝込んでしまい2016年を起きて迎えることはできず、来てしまいました。
まぁ初日の出のほうがキレイだからがまんがまん(笑)
で、
パシャリと記録までに2:07の字を記録したんですけれども、
なんとなく察せるかもしれませんが右にもう各停来てました(笑)
意外とギリギリに家を出てしまったんですね...
というわけであまり落ち着いて写真を撮ることもできず、ざっと撮影したので表記は英語だけ...
まぁいいっすよ。駆け込み乗車にはならぬよう、でも結構ぎりぎりに乗車。
込み具合はソコソコでしたが、それよりも外国人が多くて驚きました。海外は1/1徹夜する習慣なのですかね...?
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新宿到着。京王線では「迎光号」のヘッドマークが高尾山口行列車の一部につくことは有名だったのでたくさんの鉄がいました(笑)
もともと初日の出号に行ってしまうと迎光号は狙えないと思っていたので対して気にもかけていませんでしたが、さすがにこんなにたくさん鉄がいるとちょっと期待してしまい、皆様方の隣で待機(笑)
でも、結局ヘッドマークが装着されることはなく、何も得られずに山手線へ...
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2:42発、なんでか遅れてました
そして原宿駅は臨時ホームをつかうんですよね。
そういえば昨年もそうだったなぁと思いながらぐーすかしてました(笑)
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左がこれからワシが乗る快速 伊豆初日の出号♪右側が青春18きっぷと一緒に有名なムーンライトながら
僕使ったことないんですけどこんなに朝早くに東京につくんですね...もうちょっと遅いと思いました。
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(↑伊豆初日の できれちゃうんですね(笑)駅員さんも不思議がってました)
50分ぐらいは待ちましたかね...階段とエスカレーターのロープ(?)が解放されたので到着番線の9番線に降りてみました。
京王線は30分おきぐらいなので早めについておきたいと思ってくると去年同様結構待ちます。
品川駅のコンコースNEWDAYSは開店しているので周辺をうろつきながら飲み物を購入しておいてぶらぶら...
駅の改札階って寒いんですよね(笑)品川駅は待合室がないのでそこが難点です。早めについてもなかなか暇つぶしができません...
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ヒマでうろついていたらこんなものを見つけました。
料理が出てくる自販機みたいです
ちょっとお高めなのですがこんな画期的なものがあるんですね。買ってみたかったけどふところのために我慢...
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伊豆急下田じゃなくて伊豆下田
なんかこの表示機いろいろ手抜き(笑)
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改札口の表示器も捕獲しておきます♪
こっちはなんかすっごい文字がコンパクト

昨年は伊豆初日の出号の前に熱海・十国峠 初日の出号がやってきたのですが今年は新宿発の熱海初日の出号になってしまったようなので本当に列車がくるまでやることがありません(笑)
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4:05ごろだったかな?暗闇の中から入線してきました...
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昨年は初日の出号用特製ヘッドマークだったのですが、今年は普通の黒船電車ヘッドマークでした...
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アップで撮影♪
金縁はただの絵です(笑)
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意外とカッコいい♪
まぁそこからは昨年同様、もしくは昨年よりもぐっすりと睡眠をとりまして、朝の6:30ごろ、片瀬白田到着直前に目を覚まし、慌ててカメラを手に海岸へ
昨年は道を案内してくださる係員さんのような方がいらっしゃったのですが、今年は見失ってしまい(笑)
道に迷いながら昨年とはちょっと違う場所で初日の出を鑑賞しました
でも、お汁粉はおいしかったし、係の方がずぅーと海岸線を歩いてカップの回収もしてくださいました。
やっぱりお正月は伊豆急かもしれません(笑)

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伊豆半島がきれいに見えました

今年も晴れてよかった♪
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日の出です!!!!
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やっぱ海のご来光はたまらないっすね♪
数羽の鳥も飛んでて、なんかとても神聖な雰囲気でした(笑)
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海岸線から行き違いの普通列車が見えたんでちょっくら撮影。
日の出の角度とかがうまくいけば車両もきれいに映ったんでしょうね。
ちゃんと望遠レンズをつけて撮影すればよかったです...
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左下のあたりにも人がいますね(笑)あそこのもうちょっと陸側で昨年は日の出を見た気がします。
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うっすら船も見えますね。
船上で釣れたての鯛のお刺身でも食べながら初日の出を最前線で見れるなんて幸せかも♪(笑)
(↑勝手な妄想してすいません、いまおなかすいてます)
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海岸線を立ち去る際、堤防に太陽があたって初日の出ver.2みたいになっていたので思わず撮影(笑)
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出発時刻は7:25です!
これを係員さんが持ち歩いてくださっていました。

さてとここからは、片瀬白田駅にもどり、おしるこのお代わりをいただいたり、駅をぶらぶらするわけですが、
やはり写真というのはかさばるもので...汗

続きは次回、新年の抱負とともに取っておくことにします♪
新年早々体調不良に加え、学問でもいろいろとドタバタしていてちゃんと更新できるか不安ですが、

また次回、海の絶景を御覧に入れましょう!(笑)
お楽しみに~



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当ブログで公開している旅行記事の一部の旅行に関する文章を、商用利用のない小規模な出版物に掲載させていただくことになりました。 同じ旅行のことを掲載しているため、このブログと出版物の写真が同一であったり、一部の文章が一致しています。どちらも自分で書いた記事ですので、特に問題はありませんが、万が一両方共ご覧になったことがある方がいらっしゃると、無断転載に感じられるかもしれないと思い、お知らせさせていただいています。 内容が似通った出版物があっても、今のところ問題はありませんのでご了承ください。 何かご質問等ございましたら、ブログのコメント欄によろしくお願い申し上げます。
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